工信部辛国斌:中国新能源车成本偏高 将保障资源供应智能汽车

2021-09-16

【智能汽车网】

  【智车派新闻】9月16日,“第三届世界新能源汽车大会(WNEVC 2021)”还在进行中。工业信息化部副部长辛国斌在会上作视频发言,他表示,虽然中国新能源汽车8月单月产销首次突破了30万辆,市场渗透率接近11%,但目前中国新能源车成本依然偏高。


新能源汽车

  同时,辛国斌指出,动力电池面临锂钴镍等矿产资源保障和价格上涨压力,工信部将与相关部门一起加快统筹,提高保障能力。

  与燃油车相比,新能源汽车的使用成本确实要低很多。但新能源汽车本身的成本并不低,其中最主要的就是动力电池的成本。可以说,动力电池是电动车身上最贵的部分,占整车成本的25%~40%。

  而为了压缩动力电池的成本,车企的其中一条做法就是减少电池容量。前不久,丰田首席技术官前田正彦表示,公司计划让每辆车的电池成本比丰田bZ4X降低50%,这意味着车子的续航将降低。

  不过,动力电池的技术进步似乎更加重要。科技部副部长相里斌今日表示,科技部将把发展动力电池作为科技支持主攻方向,全力支持全固态动力电池研发等科研项目,助力能源互联网建设。

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