这六款车从概念到量产,日产汽车如何做到不走样?智能出行

2020-07-08

【智能汽车网】

观点林志玲,量产罗玉凤,很多人常常奚弄浩瀚品牌推出的观点车和量产车的差别,但日产汽车似乎是个另类,在观点车的设想上汗青寻求打破设想,搭载将来手艺,但在量产车型上也寻求不走样,下面我们就来梳理一下近年来日产汽车开发的浩瀚设想前卫的观点车型和量产车型的对照。


原型观点车:日产Xmotion观点车型→量产车型:日产Rogue


日产汽车近来一款完成量产的观点车是素有“坚固且细腻”佳誉的日产Xmotion观点车型,其量产车型是第三代日产Rogue。


日产Xmotion观点车从日本文明和传统工艺中吸取灵感,兼具西式实用性。而日产Rogue无缺的承继了这些元素,满足了家庭对探索之旅的需求。值得注意的是,观点车车身两侧所搭配的标志性单盘旋镖式车灯,在量产时演化成了双车灯。观点车上的后铰链式后车门虽然没有出现在量产车型上,但日产Rogue的后车门开合近90度,合适各年龄段搭客轻松相差。


 

*日产Xmotion观点车型


 

*日产Rogue


原型观点车:日产Resonance观点车型量产车型:日产楼兰


作为一款观点车型,日产Resonance观点车型一经面世便吸收了浩瀚消费者的关注,其动感的设想作风成为日产汽车以后多年的标志性设想特性。


能干的V-Motion进气格栅,在车身后部(D柱)小范围黑色区域内所营建的“悬浮式车顶”不仅被应用在日产跨界车型上,还出现在日产最新的轿车车型日产Versa和日产Sentra上面。日产楼兰吸取了日产Resonance观点车的精华,包含标志性的盘旋镖式车灯与悬浮式车顶。同时,在内饰上的设想感更加凸起,远远超出了观点车原设想带给消费者的期待。


*日产Resonance观点车型


*日产楼兰


原型观点车:日产Kicks劲客观点车量产车型:日产Kicks劲客


日产Kicks劲客观点车从2014年在圣保罗国际车展的初次表态,到2016年日产Kicks劲客投入量产,日产汽车将观点车的设想与细节圆满的展现在量产车型上。


受巴西市场特性的启示,观点车型和量产车型均采用了灰色车身和橙色车顶的双配色计划。日产Kicks劲客最初在南美市场宣布,现已面向环球市场贩卖,其车身尺寸、手艺机能、超实用性以及能够依据个人喜欢定制等特性深受消费者的喜欢。


 

*日产Kicks劲客观点车型


*日产Kicks劲客


原型观点车:日产Gripz观点车型量产车型:日产JUKE 


2009年,日产汽车推出的初代日产JUKE将汽车设想作风归纳到了极致。为了在第二代车型的设想中继承连续这类特性,日产Gripz观点车型在设想上不停打破,由欧洲和日本的设想师配合构想,融会了紧凑型跨界车的实用性和跑车的刺激感与机能。2019年秋季,吸取了环球设想灵感的全新日产JUKE在欧洲表态。日产JUKE作风新锐、采用了高级的内饰,车内搭载了ProPILOT智控领航手艺,Nissan Connect日产智联手艺,Bose Personal Plus音响体系和集成在头枕的扬声器等体系,广受好评。


*日产 Gripz观点车型


*日产JUKE


原型观点车:日产IDS观点车型量产车型:日产聆风


观点车对将来的前瞻思索不仅体现在车型表面上。日产IDS观点车展现了将来驾驶的另一种愿景——电动汽车不仅能带来优异的操控性,而且还能够根据驾驶者企图有条件地接受汽车,并模拟驾驶者的驾驶作风和偏好。日产聆风依附搭载ProPILOT智控领航手艺、e-Pedal一体化智控踏板、全新的内/外饰设想、相符电动车驾驶的个性化设置与更强的互联功用,为消费者带来了全新的驾驶体验。屡获殊荣的ProPILOT智控领航手艺可辅佐驾驶者坚持与火线车辆的间隔,坚持车辆在车道中心行驶,并在必要时辅佐制动等功用。e-Pedal一体化智控踏板功用许可驾驶员经由过程油门踏板来掌握车辆的加快和减速,从而减轻驾驶压力。


*日产IDS观点车型


*日产聆风


原型观点车:日产Ariya纯电动跨界观点车型量产车型:日产Ariya 


从第一台纯电动车型日产聆风,到纯电动MPV车型日产e-NV200,再到搭载e-POWER智充电动手艺的热销车型——Nissan Note和Nissan Serena,日产汽车是群众市场电动化车型的领军者。现在,当环球市场面对寻求新打破之际,日产Ariya纯电动跨界观点车横空出世,依附使人震动的设想、高品质的内饰与设置和相似跑车机能,以及为搭载ProPILOT智控领航手艺而革新的“盾式”前脸,都从本质上推翻了跨界车这一细分市场的设想思绪。


日产Ariya即将于2020年7月15日举行环球云首发,开启新纪元。


*日产Ariya纯电动跨界观点车型


*日产Ariya将于7月15日环球云首发

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