大陆集团预计今年中国轻型车产量下降15%，但仍将在中国继续投资加强研发智能出行
6月30日上午，零部件制造商大陆团体就团体现状和本年应对市场变化状况的步伐以及相干产物举办引见，并举办线上媒体交流会。
2020年是大陆团体进入中国的第25个岁首。大陆团体的产物和设计旨在使出行变得更平安、更高效和更智能，让驾驶变得越发温馨和经济，同时也为工业范畴供应各种解决设计。
现在在市面上的大多数汽车身上都能看到或多或少大陆的影子。
新的构造架构和对市场的研判
与此同时，大陆团体在2020年1月1日也恰是完成了团体构造架构的调解。
五大奇迹部变成三大营业范畴：橡胶、汽车和动力总成。汽车范畴专攻自动驾驶和车联网手艺；橡胶范畴整合轮胎和康迪泰克营业；动力总成“单飞”并IPO。目标在于将其营业与抢先手艺结合起来，完成延续红利增进，同时更快、更有效地应用此次和将来的增进时机。
但由于疫情影响，拆分部门原定于本年举办IPO的设计将要推晚到2021年。
另外，大陆团体还对本年环球和中国汽车市场做出展望，2020年环球轻型车产量较2019年或同比下滑24%至6700万辆，中国产量或同比下滑15%，为2100万台摆布，中国市场的下落幅度依旧好过环球，仍占领环球20%-25%的市场份额。
新的分类标准将汽车分为8类，个中涉及到轻型汽车的有：
轻型货车：1.8吨<GA，6吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量；
轻型客车：3.5米<L7米，L为车长；
轻型越野车：GA5吨，GA为依越野运行时厂定最大总质量；
轻型自卸汽车：GA6吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量；
轻型半挂车：GA7.1吨，GA为依公路运行时厂定最大总质量。
个中大部份销量为我们现在罕见的乘用车和部份皮卡、轻卡，关于我们常说的乘用车销量预估有肯定的参考意义，而依据履历零部件团体每每关于汽车市场最为敏感，往年的相干展望也较为精准。
增强手艺研发以及提拔当地生产才能
停止现在，大陆团体在中国已扩大到28个生产基地和18个研发中间，具有约24000名员工。在25年里大陆团体在中国投资统共凌驾250亿人民币。
大陆团体为了给中国客户供应当地化的解决设计，满足差别的市场需求，并进一步在中国投资用于手艺研发。
2019年竖立的新材料研发中间将应用在橡胶和塑料范畴的历久履历，加速材料国产化，勤俭本钱，优化配方，并开发新的国产化材料。2020年4月，纬湃科技宣告在天津竖立一个全新的研发中间，用于开发夹杂动力和电气化动力总成手艺。常熟的电子氛围悬架体系工场估计也将于2021年第二季度落成并投入运营。
因而，疫情之下大陆团体并没有削减研发的投入，以此来延续不停的提拔市场竞争力，在将来延续输出更好的产物。
智能网联汽车解决设计
智能网联汽车是中国汽车市场的一个重要生长方向。大陆团体可以供应集智能驾驶、智能网联和伶俐途径于一体的团体解决设计。
高速公路自立巡航、自动代客停车和自立驾驶车CUbE组成了大陆团体“无缝驾乘”出行解决设计，而且2019年在中国市场落地。
高等驾驶员辅佐体系可以确保行车平安。大陆团体具有完全的产物组合，如摄像头、雷达体系、高分辨率激光成像雷达、辅佐及自动电子掌握装备等。这些传感器网络来自汽车周围环境的信息，协助车辆更好地相识交通状况，做出准确的回响反映。
另外，大陆团体供应高性能盘算单位助力将来智能网联车辆完成更集成的电气架构。大陆团体车身高性能盘算单位正应用于基于MEB平台的大众汽车ID.车型的车载应用服务器(ICAS1)。除了具有比传统汽车体系更壮大的盘算才能之外，车身高性能盘算单位还支撑软硬件星散，可完成应用程序和第三方软件的集成和更新。
同时，大陆团体还推出了驾驶舱高性能盘算单位，可将信息娱乐子域和大批的软件包举办集成，成为一站式的解决设计，为汽车制造商开发驾驶舱体系供应更高的天真度。
另外跟着中国5G新基础设施的不停建立，高速的5G网联和智能基础设施将使车辆与基础设施完成立即通信，从而加速中国智能网联汽车的生长。
大陆团体具有20多年的车联网履历，供应完全的车联网解决设计，以助力完成更好的网联，现在重要的产物包含车载智能通信单位、智能天线模块、4G/5G通信模组、V2X等。大陆团体的夹杂式5G V2X平台已领先拿到环球的开发项目，并设计于2021年在中国完成量产。
电气化的解决设计
大陆以为，环球的电气化市场是不一样，中国和欧洲多为政策导向的乘用车和商用车，而美国消费者越发喜好严惩的车型，但大陆团体关于各种车型都有响应的电气化产物。
可以说将来的出行是电动的。车辆的传动体系手艺也影响着全部汽车行业的生长，由于最终是驱动体系助力汽车飞奔起来。大陆团体动力总成奇迹群纬湃科技是当今为数不多的有才能自力供应全套电气化体系解决设计的汽车体系供应商之一。
公司产物包含48伏电气化手艺、以及适用于混动及纯电动体系的症结部件。
2019年纬湃科技首款高度集成的电动轴驱体系在天津正式环球量产，助跑美丽雪铁龙团体和当代汽车的全新量产车型。
另外还为电池热治理、动力总成热治理、车内温度治理以及其相干的流体管路供应解决设计，从而完成热治理优化，助力电动汽车里程最大化。
自动驾驶及平安奇迹群的电液制动体系MK C1可以完美地适用于汽车电气化的环球趋向。T
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