文远知行Robotaxi最新运营数据:订单环比增长近2倍,单车接单时长增长53.5%智能出行

2020-06-17

【智能汽车网】

2020年,新冠疫情的爆发对出行行业产生了庞大的影响。


代表着出行将来的新生力量,Robotaxi运营甫一面世,便面对这一特别应战。疫情下,文远知行全对外开放运营的Robotaxi表现怎样?刚上路的Robotaxi对减缓疫情下的出行焦炙发挥着什么作用?此次疫情关于中国,以致环球无人驾驶手艺的生长和落地带来什么启发?


文远知行于2019年11月尾在广州正式推出全国首个面向民众全开放的Robotaxi运营效劳,掩盖黄埔区、广州开发区144平方千米的都市开放途径。新冠疫情爆发后,文远知行Robotaxi在充足做好防疫步伐的基础上,于3月2日正式恢复对外运营。3-4月的数据对以上问题交了一份独家答案。


文远知行Robotaxi 3-4月份的运营数据显现:在疫情的影响下,出行需求锐减,Robotaxi运营数据也同步下滑。但跟着4月份疫情逐渐好转,文远知行Robotaxi稳步提拔运营车辆数目、调解运力分派,完成定单数、搭客数、效劳定单里程的数据都有了显著的回升,环比均增进2倍摆布。



进入4月,跟着疫情逐渐好转,文远知行Robotaxi的运营效力提拔显著。4月份的单车接单时长比3月增进了53.5%,单车利用率(车辆接单时长/车辆在线时长)进步了12.1%。



与此同时,Robotaxi车辆应对效力也有了显著改良,派单时长从3月的每单45.8秒缩减到4月的19.5秒。



由因而全对外开放运营,疫情的爆发与好转对文远知行Robotaxi运营的影响与其他交通出行东西并没有二致,但基于此前的运营履历,文远知行制订了针对性的步伐,得以敏捷恢复运营效力。4月份文远知行Robotaxi完成定单率已抵达64.5%,超过了运营首月(即2019年12月)62%的水平。



从3月恢复运营入手下手,文远知行一边延续推动运营、提拔运力和增添上下车点,一边在首月运营履历基础上优化运营事情流程,经由过程体系升级、市场推广等体式格局拉新促活,让Robotaxi更好地抵抗疫情的打击,为当地市民的平安出行保驾护航。这背地有赖于文远知行对Robotaxi运力、背景调理效力和产物才能的提拔。


文远知行Robotaxi在运营早期的车队范围为20辆。虽然遭到疫情的突发影响,文远知行仍按原计划,将车队范围逐渐提拔至40辆,在保证手艺与运营职员平安复工的基础上,进步运力水平。


基于此前运营数据及履历,文远知行延续优化Robotaxi车辆治理体系,包含自动驾驶巡航线路的设想。体系依据汗青定单散布的热力争,布置车辆在四周地区巡航,以更短的时候抵达大概涌现的定单出发点。


同时,文远知行在运营地区内延续增添上下车点数目,为市民的Robotaxi出行供应更多更轻易的挑选,削减疫情时期搭客在公开场合停留的时长。停止4月,文远知行的Robotaxi上下车点已抵达了一百多个。



对照2019年12月运营首月的日夕岑岭期定单数目占比,2020年3-4月的疫情时期,非必要出行需求下落显著,日夕岑岭的出行峰值变得越发集合。文远知行对车队调理举行调解,调解更多车辆满足日夕岑岭期火爆的定单需求,平峰期则在满足运营需求的同时,合理安排车辆举行途径测试。这个测试 运营相结合的立异形式得以完成,是手艺、产物、运营团队对事情流程举行越发一体化调解的效果,让车队的治理越发经济、高效和天真。


与3月比拟,文远知行Robotaxi 4月份的日均活泼用户数(即打车在一次及以上的用户数)环比增进56.4%,疫情时期,Robotaxi仍然是一样平常的出行东西挑选。


与此同时,WeRide Go App的日均新增用户数环比增进48.4%,而日均首单用户数环比增进63.4%,在不停吸收新用户到场的同时,疫情下更多的用户从APP注册用户变成打车用户,将文远知行Robotaxi作为出行东西。


作为方才走向群众、面向民众全开放的自动驾驶出行效劳,Robotaxi在疫情时期逐渐由“尝鲜的黑科技”变身为“特别时期牢靠的出行体式格局”。这里既有群众对自动驾驶出行接收度的进步,也有文远知行在开放水平、产物力方面的进一步提拔。


2020年3月尾,WeRide Go上线积分商城,鼓励用户以分享海报调换积分的体式格局领取登粤卡,取得免费乘坐文远知行Robotaxi的时机。从而进一步下降特别时期Robotaxi的打车门坎,让更多的当地市民在疫情时期取很多一种平安牢靠的出行挑选。将来,积分商场的上线也将进一步加强用户粘度,增进用户的自流传,有用拉新。


4月初,文远知行Robotaxi正式接入羊城通APP。作为广州市民人手一张的交通卡,羊城通成为文远知行Robotaxi自建出行叫车平台WeRide Go的有益补充,更开放地走向当地市民。


关于方才走向市场和群众的Robotaxi营业来讲,文远知行在疫情时期延续展开全开放运营,运营数据的变化反映出民众对Robotaxi的接收度在不停进步,直观表现了无人驾驶商业化的代价和潜力。


文远知行CEO韩旭强调:“疫情催促无人驾驶的研发要加快速度。2020年是自动驾驶的稳固之年。文远知行Robotaxi要以手艺、运营和商业形式的三重稳固性引领中国自动驾驶出行的方向,在后疫情时期,从新定义Robotaxi出行。”


文远知行在Robotaxi运营上一直跑在中国最前面:2018年11月推出中国第一台Robotaxi;2019年8月组建了国内首个落地一线都市的自动驾驶出行合伙公司。2019年11月尾,文远知行在广州推出中国首个对民众全开放的Robotaxi运营效劳,掩盖黄埔区、广州开发区144.65平方千米的都市开放途径。


2020年2月份,文远知行宣布了国内首份Robotaxi运营报告。报告显现,运营首月,即2019年12月01日至31日,文远知行Robotaxi共完成8,396个出行定单,零平安事故,日均出行效劳270.8次,单天最多定单抵达438单,效劳定单总里程达41,140千米,共效劳4,683名用户。


文远知行无人驾驶车队范围超百辆,同时在中美两地展开途径测试。比拟之下,中国广州的途径庞杂水平远超美国硅谷,文远知行无人车队在广州的路测效力是硅谷的30倍。


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