奥迪宣布最激进电动汽车战略:2033年停止销售燃油车,只是中国市场除外智能出行

2021-06-24

【智能汽车网】

尖于奥迪将停产内燃机的声音在天下各地掀起不少波涛。


6月22日,据路透社报道,德国奥迪宣布,2026年以后投放市场的新款车将所有为纯电动汽车(EV)。汽油和柴油发念头将在2025年之前住手开发,2033年将住手销售燃油车。报道称,奥迪将向纯电动汽车集中谋划资源,目的是匹敌特斯拉。报道还示意,上述停售燃油车并不包罗中国市场,奥迪以为中国市场仍存在燃油车需求,2033年以后将继续内陆化生产。


今天,奥迪中国微信民众号宣布了对这新闻的详细信息,文中称:”奥迪内燃发念头停产简直切时间最终将取决于客户需求和执法律例要求。此外,奥迪预计,2033年后,中国市场对燃油车型的需求或继续存在,因此奥迪可能会在中国市场继续提供本土生产的燃油车型。“


该文引述奥迪汽车股份公司治理董事会主席杜思曼(Markus Duesmann)的话称:“奥迪始终致力于为客户提供可连续且碳中和的出行选择。我以为这一目的的实现不应依赖禁令,手艺与创新才是乐成的要害。


同时,他示意,”奥迪将大幅扩展纯电动车型阵容。包罗全新奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q4 Sportback e-tron车型在内,奥迪今年推出的电动车型数目已经跨越了燃油车型。到2025年,奥迪目的在产物谱系中拥有跨越20款电动车型。“


“这一蹊径图明确显示,奥迪正在向电动时代迈出坚定有力的措施。奥迪已经做好充实准备,”杜思曼示意。


同时奥迪示意,普遍推进充电基础设施建设、拓展可再生能源泉源对于电动出行生长和社会接受度提升至关主要。在这两个领域奥迪都在起劲介入其中。


几周前,奥迪对外正式宣布了奥迪充电中央试点项目(Audi Charging Hub Pilot),该高端充电解决方案的亮点设置包罗预约系统和休息室等。


此外,奥迪还与能源供应商互助,促进可再生能源的拓展。



奥迪示意,在最终停产内燃机之前,奥迪依然将全力开发内燃机手艺,并进一步改善现有的内燃机产物,以实现更高效率,为客户带来更好的驾乘体验。因此,有一点是一定的——“奥迪的最后一代内燃机将是我们有史以来制造过的最好的内燃机,"杜思曼示意。

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