拥有108 kWh电池组,续航里程将达770公里,奔驰EQS将于4月15日首秀智能出行

2021-04-02

【智能汽车网】

梅赛德斯-飞跃日前宣布,凭证开端数据,即将推出的EQS车型的WLTP局限可达770公里(479英里)。


这是当前传统汽车推出的续航里程最长的电动汽车。


飞跃此前示意,108 kWh电池组一次充电即可使EQS笼罩700多公里(435英里),现在飞跃将这一里程更新为770公,提高了10%。


为此飞跃兴奋地向外宣称:“忧郁航程的日子一劳永逸!新的EQS的初始航程高达770公里,令人难以置信。”


这意味着在WLTP尺度下,汽车电耗为140 Wh / km(226 Wh /英里)。



EQS能实现云云长距离的续航主要缘故原由之一是接纳了全新的电动汽车EVA平台。


另一方面即接纳了更大容量的电池和异常相符空气动力学的设计(0.20的Cd)。


本周早些时刻,梅赛德斯·飞跃揭开了EQS令人赞叹的内饰的面纱。


这款车型的天下首秀已经定于2021年4月15日(星期四)下昼6:00(美国东部时间)最先。


这将是天下上最先进的电动汽车吗?


各界正翘首以待。



我们再来梳理一下梅赛德斯-飞跃EQS 的几项焦点数据:


WLTP局限达770公里(479英里)


108 kWh电池(12个模块,每个约9 kWh)锂离子电池,NCM 811化学


Cd值从0.20最先


EVA平台


今年一个显著的趋势即各大品牌加速了自己的电动化历程,戴姆在勒宣布设计在2021年的收入和利润强劲增进之初,即最先加速梅赛德斯-飞跃电气化事情。


2019年其曾设定到2030年将插电式汽车的销售份额提高到总销量的50%。


戴姆勒公司和梅赛德斯·飞跃公司治理委员会主席奥拉·卡列尼乌斯(OlaK

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