柳长庆:一汽集团“十四五”策略与布局智能出行

2020-08-15

【智能汽车网】

2020年8月13日-15日,“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会(CAAM)主理,天下汽车构造(OICA)、天下经济论坛(WEF)唯一支撑的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 新应战 新思绪——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏, 求索打破之道,严密缭绕“十四五”设计,把控宏观产业情势,剖析环球汽车产业生长动态。个中,在8月14日下昼举行的“‘十四五’时代中国主流汽车团体生长计谋与瞻望”分论坛上,中国第一汽车团体有限公司计谋治理及贸易设计部总经理柳长庆宣布了主题演讲,以下为演讲实录:

  

柳长庆:尊重的列位指导、列位宾客,人人下昼好!很愉快可以代表中国一汽列入本次中国汽车论坛,依据组委会的部署,下面由我向人人报告一下中国一汽“十四五”生长计谋与规划。

 

报告分为两部份:汽车产业生长进入新时代;中国一汽“十四五”生长计谋与规划的部署。

 

当前,在新一轮科技反动的大背景下,汽车产业正遭受百年来最大的推翻式革新转型,汽车产业显现出电动化、智能化、网联化和同享化融会生长的趋向,其重要部件将悉数更新或替代。我们讲智能网联犹如大脑,动力总成是心脏,传感器是神经,底盘和驾驶是四肢。当前环球头部跨国企业都在经营转型,但转型倒是困难重重,关于中国汽车企业来讲我们应当把此次产业转型看做是风险的应战,更是时变图强的时机。我们以为跨国头部企业也面临着一样的风险和问题,某种意义上人人是同时起步,只需做到转型历程的准、狠、快,肯定会有赶超的时机和大概,症结看我们的头脑、计谋和行为。

 

将来的产业政策从节能减排、互联网 、自立立异、周全开放、效劳型制作等纬度,指导企业的疾速转型升级。在如许的背景下,企业将规划中间资源,拓展产业生态,立异合伙协作,立异人材治理。我们置信在汽车产业政策的驱动下,中国市场有望领跑环球新能源、智能网联包含挪动出行等新兴业务。

 

手艺的立异打破将带来智能汽车与智能社会的融会生长,新能源、互联网、大数据、人工智能的打破立异将成为环球范围内新一轮产业合作的制高点。如今重要国度各自由一些范畴处于领先职位,比如说美国在自动驾驶、超算、网联、大数据等等处于环球领跑职位;欧洲的制作才能占优,产业显现向电动智能立异转型的趋向;日韩动力电池燃料电池处于领先职位;以色列基于AI的机械视觉立异才能凸起;新加坡伶俐城市竖立效果显著;中国在挪动出行、立异资源方面有上风,立异主体不停涌现,但手艺与产业立异的中间才能依然存在差异,另有很大的提拔空间。

 

传统汽车四大总成是动力系统、底盘系统、车身系统和电子电气,而在新一轮的产业合作中,以AI为中间的盘算平台将成为汽车第五大症结总成,贯串于设想、研发、制作、效劳全代价链条。当前包含我们的协作伙伴群众丰田等浩瀚跨国车企纷纭投资AI平台,中国的汽车企业在这方面相对落实,将来还需要进一步清楚AI的平台设计,加大这方面的投入和竖立。

 

将来企业需要用数字化买通全产业链,数据流陪伴工业流,完成数据的智能化,使数据发生代价,推进企业贸易形式的革新,制造新的红利增进点。对企业来讲,数据将成为非常重要的生产资料与计谋资源,不控制数据企业将落空中间合作才能,当前自立品牌在这方面面临很大的应战。

 

总之,在新一轮科技反动的推进下,环球汽车产业正在向新四化的方向改变,并驱动汽车产业形状和贸易形式的变化,这类变化是全方位的、推翻性的,既包含了产物,也包含了治理,还包含业态,这些变化包含中国一汽在内的中国汽车企业、环球汽车企业都是一场事关生存生死的磨练,要想博得这一轮大考,提拔市场合作力,就必须加快企业的计谋规划,控制症结中间手艺,加快转型升级和高质量生长的步调。

 

下面我报告一下第二部份,中国一汽“十四五”的生长计谋和规划。我们如今也是在历程当中,跟人人分享一下我们大的框架性的思索。

 

在新经济、新花费、新手艺和新开放的大背景下,为了更好地经营汽车产业新时代下中国一汽的生长方向,我们连系中国一汽革新和生长的现实,经由量轮的打磨完美和计谋专题研讨,在2018岁尾宣布了《中国一汽2025计谋愿景设计》,目的就是经由8年的斗争,到2025年完成经济范围、代价制造、人均收入等三个方面翻一番,到2025年一汽的产销范围将打破700万辆,业务收入超万亿,利润超千亿,人均收入超23万元。

 

面临2022年股市周全摊开的应战,连系近几年中国一汽获得的人人也都感觉到的超预期的革新生长的效果,我们制订了一个比831计谋更高、更好、更快的将来三年生长革新目的,我们称之为“3341行为设计”。从2020年入手下手应用三年时候,在三大主营业务范畴,也就是自立整车、合伙整车、新型效劳业务,实行龙腾行为、虎越行为、飞马行为等三大行为,在范围、效益与效力、人工生长、才能提拔等四个症结方面,完成中国一流和天下一流。

 

全新的品牌计谋将开启转型升级之路,近两年中国一汽周全梳理了现有品牌、将来业务范畴和产物规划,建立了全新品牌架构,在延续提拔中国一汽的企业品牌形象和品牌代价,在延续打造好红旗和解放两块金字招牌,而且正在勤奋将奔驰打造成为自立乘用车的优异品牌。本年8月份天下品牌实验室方才宣布了中国品牌五百强,中国一汽作为汽车行业排名第一的品牌,排在全部中国一切品牌的第9位,品牌代价是3385亿,我们的红旗和解放品牌也都进入到了汽车行业的前十强,离别都超过了800亿如许的品牌代价。

 

同时我们还在拓展和培养手艺、效劳、生态、公益等子品牌,也正在构建清楚奇特的品牌代价系统,从而完美我们的业务生长模块。

 

针对将来五年的生长,中国一汽提出了明白的生长思绪,就是十句话,30个字。

 

抗红旗,要竖立新时代天下产业高端奢华品牌的新标杆。

 

抓自立,加快解放奔驰,做强做优做大。

 

强协作,打造合伙协作的2.0,展示协作的倍数效应。

 

我们抓自立内里,红旗人人都晓得,我们董事长近来一次的对外说话当中,已讲本年我们20万辆的红旗销量目的杀青应当没有太大牵挂,来岁原本的目的是30万辆,董事长已入手下手经营来岁红旗要再翻一番,应战40万辆。2025年原来是60万辆,如今董事长提出应战80万辆,2030就要向100万辆进军。解放如今的市场份额到达25%以上。所以这内里奔驰品牌的应战照样庞大的。

   

强协作当中,一汽群众从客岁入手下手已成为单一车企当中排名第一的最大的单一车企,在200万辆台阶上,如今照样处于比较好的生长态势。

 

快规划,我们要经由过程新型业务加快完成乘数效应。

   

速转型,我们要向绿色智能效劳生态的方向快步前进。

   

狠立异,要大幅提拔中国一汽中间合作才能。

   

优治理,尽力打造天下一流的治理系统。

   

勇革新,充足开释系统体例机制立异的气力。我们地处东北,又是一个国企,然则在过去三年当中人照样那批人,然则从精气神,从对奇迹的寻求,确确实实迸发出了新的气力。

   

严党建,由于我们是央企,周全增强党的竖立。

   

惠员工,体贴关爱员工,卓着推行社会义务。

   

在手艺立异和形式立异的两重驱动下,传统的OEM都在拓展全新的业务版图,中国一汽在新能源、智能网联、挪动出行和新经济等范畴已构成了新规划,而且获得了阶段性效果。为了加快打造和完成症结中间手艺的掌控,一汽团体业务转型升级和高质量生长,2019年7月中国一汽宣布了手艺生长计谋以及升级设计,构建在系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻外型、症结材料等12大症结范畴相干中间手艺的立异才能。

   

依据三步走的实行途径,第一步就是2018-2020,属于计谋调解和规划期。第二步2021-2025,要在症结手艺上获得打破,自立立异才能名列中国汽车行业前茅。第三步要在部份范畴赶超天下先进水平,勤奋争取完成从追赶到跟随到部份范畴引领的庞大进步。

   

中国一汽以长春环球研发总部为中间,构建了四国实地的环球化研发规划,充足应用环球和国内优异人材和上风资源。长春总部重要担任一汽自立乘用车整车研发、外型设想,新能源以传统动力总成和智能网联研发,商用车整车及动力总成研发。德国慕尼黑重要担任红旗的设想,奥地利重要担任商用车的整车考证手艺、新能源和智能网联手艺研究等前瞻性项目,在美国底特律、北京和南京,中国一汽还成立了前瞻手艺立异中间和人工智能的研发中间。

   

中国一汽非常重视产业同盟的构建,如今已与环球顶尖科技公司竖立近30家协同立异实验室,构建了红旗品牌立异生态圈同盟。竖立了环球化供应链系统,引入600多家环球优良资源,搭建了高质量的供应商资源平台,与东风、长安团结打造T3同盟,发挥央企的协同上风。与处所政府展开普遍协作,完成企业经营与处所经济生长双增进、双提拔。

   

将来中国一汽将进一步加快生态化转型,主动和其他各方展开形式多样的协作,构建中国一汽的大朋友圈。

   

中国一汽经由过程周全的系统化竖立,重构公司的治理系统,出力构成理念先进、逻辑清楚、要素完整、要领立异、功课落地,掩盖一切业务的周全精益治理系统。一方面高效协同,将客户的需求转化为公司请求,完成精细化治理和降本增效。另一方面从客户、手艺、生产、治理和生态五大方面展开自立立异,并最终将实践固化到数字中台,完成效果的支撑化和才能提拔,反向赋能业务的不停迭代。

   

在计谋和业务竖立建立今后,人以及与人相干联的机制就成为了症结。针对在革新生长中的凸起问题,中国一汽明白了以代价制造为导向的四能革新,四能革新作为构造和人力资源事情的症结抓手,鼎力大举优化构造和人力资源治理系统,完美治理办法和步伐,处理了责权利对等方面的凸起问题,而且集聚了环球汽车精英构筑了人材洼地,加快才能提拔,深化共创同享,引发立异动能。

   

面临汽车市场的一连下跌,中国一汽在全部员工的勤奋拼搏下,销量、收入、利润全线逆势增进,尤其是本年面临新冠疫情的庞大打击,在汽车市场需求大幅下滑的情况下,全部一汽人迎难而上、砥砺奋进。1-7月累进贩卖175万辆,同比增进5.2%,领先完成了正增进,红旗品牌更是逆势增进108%。

   

7月23号习近平总书记在观察一汽时,用“你们本年的生长景致这边独好”,对中国一汽的生长赋予了充足肯定。同时总书记也强调,作为汽车民族品牌,为我们制功课强国、工业强国打下了坚实基础,我们就要立这个志向,肯定要把民族汽车品牌搞上去,推进我国汽车制功课高质量生长,症结是症结手艺,中间手艺要控制在本身手里,完成手艺的自立自强。总书记的指导为中国一汽将来的生长指清楚明了方向,也极大地鼓励了宽大手艺职工的热忱。

   

中国一汽将认真贯彻习近平总书记观察一汽的重要讲话精力,以产业报国、汽车强国为任务,缭绕计谋愿景和目的,以用户为中间,以产物为主线,打造中国品牌、大国手刺,为客户美好出行供应极致效劳,驱逐汽车产业庞大转型的应战和时机,感谢人人!

 

感谢列位。

 

 

(注:本文依据现场速记整顿,未经演讲佳宾审视)

 


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