试驾 | 长安福特全新探险者,大块头拥有高智商智能出行

2020-08-07

【智能汽车网】

国产的合伙中大型SUV迎来一名强劲的敌手,长安福特全新探险者除了具有巨大的车身和结实的颜值外,照样一款不可多得的智能SUV。



福特探险者过去一向以入口车身份引入国内贩卖,然则入口身份所带来的售价并不算友爱。


第六代车型便以国产身份示人,用上了新平台的它胜利将价钱区间卡在了30-40万之间,与直接竞品处在了一致价钱区间中。



前四代探险者都是采纳纵置后驱平台,黑白承载式车身构造。而第五代则基于横置先驱平台打造,为承载式车身构造。即全新探险者是第六代车型从新回归纵置后驱构造,继承采纳承载式车身,承载式车身长处就是带来的更好的操控性和温馨性。


值得注意的是全新第六代福特探险者是40万元级全系采纳新一代奢华机能纵置后驱动力规划,另有媲美轿车5.9米转弯半径,全系支持6座或7座规划挑选。



而车身的硬件组合层面,探险者搭载的都属于福特各个级别优异零部件。


动力方面,发动机采纳了Mustang同款的2.3T涡轮增压发动机,最大迸发马力276匹,峰值扭矩可达425N·m,并匹配了现在F150 所搭载的10AT变速箱。


而且有两驱四驱可供挑选,此次我们试驾的车型为四驱顶配版本。



探险者的动态驾驶部份属于沉稳、有潜力的觉得,与Mustang的动力倏忽迸发差别,探险者更倾向于平顺、有劲,10AT的反应和换挡速率不算太快,在一般行驶中可以相对平顺而且络绎不绝的输出动力。



隔音表现一向是美系车的刚强,作为长安福特的旗舰SUV天然也可以用优异来描述,再合营B@O的声响,翻开带有透风、加热、推拿的F150白金版同款座椅,高速巡航可谓舒服。



底盘天然也是更倾向于温馨调教,滤振性做得异常到位。但这里值得一提的是,探险者实在有意在支持性上花了心机,哪怕是重达2吨且重心也不低的SUV车型,实在车身摇晃的抑止要比设想中优异,支持性优越。



中大型的SUV,在空间上天然不必忧郁,探险者的轴距达到了3025mm,车身宽度达到了2004mm,属于规范的中大型空间表现。


固然,除了这些,智驾君更体贴的是这台车的智能化程度。


自动驾驶层面,探险者搭载了Co-Pilot360

1
联系我们