中国汽车产销上半场好于预期,下半场新能源需大力度政策支持智能出行

2020-07-21

【智能汽车网】

半年已过,疫情未消。中国汽车工业协会昨日在京举办了一次年中媒体沟通会,引见了本年上半年汽车行业运转状况和提出对下半年汽车市场的预判。


因本年因为疫情滋扰,1月下旬国内疫情迸发,2月份国内产销基础停摆,3月份连续恢复,第一季度汽车产销整体同比下落近半。4月份入手下手产销打破200万辆,显现车市回暖势头,商用车产销反弹有力,第二季度的较好功绩起到了恢复行业自信心的作用。上半年,国内汽车产销累计均凌驾1000万辆,分别为1011.2万辆和1025.7万辆,市场表现整体好过预期。主流乘用车奢华品牌整体销绩上扬,表明花费升级作用显著;中、低档乘用车销绩低迷,处于一个转型调整期。

 

关于下半年汽车市场的预判,中汽协以为跟着推出种种对行业利好的步伐,比方,“六稳”、“六保”,估计汽车市场将整体安稳向好。特别遭到各种宏观经济政策、基建投资政策、排放规范切换、治超治限以及高速按轴收费等利好驱动,商用车将坚持大幅增进,但乘用车仍将面对较大的下行压力。中汽协也坦白指出,受诸多要素影响,新能源汽车市场将涌现大幅下落,须要更大力度的政策支撑。

 

与会中,中汽协宣布了已在紧锣密鼓准备的业内最高端、最威望、范围最大的中国汽车论坛将于8月13~15日在上海嘉定隆重召开。本年论坛主题为“新变局、新应战、新思路”。本年的“十三五”收官之年,各大汽车企业都在抓紧编制各自的“十四五”计划,都面对配合的市场新变局和受疫情影响的新应战,所以要共聚一堂、群策群力新思路。

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