英特尔Robotaxi再出发,即将开向日本及中国台湾自动驾驶

2020-07-09

【智能汽车网】

近日,英特尔旗下自动驾驶子公司Mobileye与日本、中国台湾及东南亚区域最大的交通运营商WILLER竖立计谋协作伙伴关系,将在日本、中国台湾区域以及东南亚市场推出自动驾驶出租车效劳。


Mobileye与WILLER设计从2021年入手下手,在日本的大众道路上测试自动驾驶出租车,并在2023年推出完整自动驾驶的网约车和同享出行效劳,同时还将探究中国台湾区域和其他东南亚市场。


此次协作中,Mobileye与WILLER将优势互补,Mobileye供应整合了其自动驾驶体系的自动驾驶车辆,WILLER则担任确保效劳相符本地羁系执法、车队运营,为差别区域用户供应差别的效劳。


Mobileye愿望本身能成为挪动出行供应商,在环球推出挪动出行即效劳(Maas)。2020年国际花费电子展(CES2020)上,Mobileye曾宣告与上汽团体和韩国大邱广域市的协作,协作内容聚焦于自动驾驶辅佐体系(ADAS)和挪动出行即效劳(MaaS)范畴。此前还曾宣告与蔚来汽车、上海锦山汽车客运有限公司协作,与大众汽车和Champion Motors建立合伙公司,在以色列运营自动驾驶网约车队等。


WILLER也与中国台湾最大的公交车运营商国光汽车客运股份有限公司、越南最大的出租车公司Mai Linh和日本150家本地交通效劳供应商协作,并向新加坡汽车同享效劳供应商Car Club举行投资。


毕马威管帐事务所(KPMG)近来宣布了2020版《自动驾驶汽车成熟度指数》(Autonomous Vehicles Readiness Index,AVRI)报告,该报告对列国、各区域的自动驾驶汽车布置预备状况举行了排名。以政策和立法、手艺和立异、基础设施、以及花费者接收水平为重要考量目标。个中韩国排名第5、日本排名第11、中国台湾排名第13、以色列排名第16、中国排名第20。


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