时速50km/h、可乘坐9人,轻舟智航L4城市微循环无人小巴跑进苏州自动驾驶

2020-07-03

【智能汽车网】

7月3日,姑苏高铁新城酷炫时髦夜品牌运动在姑苏举行,运动上,全国首批都市微循环无人小巴表态。个中的轻舟无人小巴,是由国内自动驾驶新锐企业轻舟智航布置落地,可应对各种都市庞杂交通场景,运转速率为20km/h-50km/h,旨在开启智能化的都市“微循环”交通时期,打造更顺畅的出行体验。

 

姑苏相城区是长三角以致全国智能驾驶运用树模的先行先试地区,2019年获批建立江苏省级车联网先导区。姑苏高铁新城作为相城区智能驾驶产业主阵地,正出力构建车路协同一体的伶俐交通体系。本次表态的无人小巴,恰是为了处理都市交通的“末了三公里”困难。


 

由轻舟智航布置的这款无人小巴车内空间很大,设有9个坐位,保证乘坐时的舒适性。另外,这款无人小巴保留了司机驾驶座,这也让这辆小巴成为国内首批能开上都市公然途径且应付裕如的无人小巴之一。

 

依据现行法律规定,在都市公然途径行驶的无人车必须有司机作为安全员。关于无人小巴来讲,在都市公然途径行驶不同于在关闭园区行驶,其速率平常不低于20km/h,且都市公然途径的路况比园区或关闭途径越发庞杂多样,须要更加成熟的无人驾驶手艺作为支撑。


 

本年,轻舟无人小巴将在高铁新城举行树模运营。正式投入运营后,估计将给周边数十万人带来出行方便。搭客只需走到微循环牢固站点,便可乘坐小巴,一起联通地铁站、购物中心、办公区、学校等场合,挣脱“末了三公里”困难。

 

位于姑苏高铁新城的姑苏北站目前日发送游客量约2万人次,岑岭日可达3.6万人次。2019年春运期间,姑苏北站承接春运客流约115万人次。无人小巴与姑苏高铁新城的重要交通动脉举行有机衔接后,便可构成都市交通路网,买通都市“微循环”。


 

据悉,本次表态的无人小巴是「Driven-by-QCraft」L4自动驾驶计划的环球首个落地场景。「Driven-by-QCraft」 是轻舟智航推出的专注都市庞杂交通场景的自动驾驶计划,聚焦于牢固线路的中低速场景,旨在助力合作伙伴打造都市无人驾驶挪动空间、建立起都市途径中的微循环体系。

 


基于轻舟智航先进的L4无人驾驶手艺,「Driven-by-QCraft」计划可完成按需定制,在多类场景中高效布置无人驾驶运用,具有极强的扩大性。计划初期重要支撑都市公然途径中的无人小巴场景,接下来将敏捷扩大至伶俐都市的多个场景。同时,跟着“公交优先 慢行交通”为主的路权设置成为主流,此类场景也将成为基于5G的车路协同(V2X)落地的首选场景,进一步保证无人驾驶的安全性。


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