最新研究:自动驾驶汽车仅能减少三分之一事故自动驾驶

2020-06-09

【智能汽车网】

只管特斯拉总因自动驾驶变乱被推上言论封口浪尖,但这涓滴不影响各大厂商“吹嘘”自动驾驶能让道路交通完成零伤亡的前景。

近日,美国公路平安保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,IIHS)宣布的一项研究报告显现,约莫9成车祸是工资失误所形成的,但自动驾驶智能削减1/3的交通变乱。

据了解,IIHS的研究人员亚历山德拉·穆勒(Alexandra Mueller)磨练了在美国国度公路交通平安管理局中,登记在案的凌驾5000起严重车祸。

挑选对象为至少有一辆车被拖走或是调用了救护车,并将这些车祸的工资疏失分门别类,发明就算驾驶的是自动驾驶汽车,也只能防止1/3的车祸。

固然,自动驾驶汽车不会有分心、能见度受阻、以至因酒精或药物致使的停滞等问题。

不过,在这5000多起变乱中,这些感知和才不足的问题分别只占24%和10%。而自动驾驶车辆虽然可以轻松防止这些问题,但这也请求它们具有100%的功用和无误。

历山德拉·穆勒示意:“制造出可以像人一样驾驶的自动驾驶汽车自身就是一个庞大的应战,但实际上,他们必需比这更好,才兑现我们都听过的信誉。”

换句话说,“零愿景”也许真的只是个“愿景”。历山德拉·穆勒以为,虽然自动驾驶汽车的回响反映大概比人类更快,但我们也看到了一些问题,自动驾驶也不老是能在霎时做出回响反映。

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