助力智能驾驶跃迁——大唐高鸿亮相第六届东风科技创新周自动驾驶
创新周是东风汽车团体功效展示、手艺宣布、创新交流的主要平台，流动已延续举行六年。本届盛事，大唐高鸿C－V2X闪亮登场。
科技创新，跃动江城。
9月26－30日，以“东方风起领航，智能驾驶跃迁”为主题的第六届东风科技创新周（以下简称“创新周”）在武汉举行。作为东风汽车团体的亲密互助同伴和创新战友，中国信科团体及旗下大唐高鸿受邀介入本届创新周，配合见证双方在科技创新，尤其是智能网联汽车、车路协同与自动驾驶方面的最新功效与希望。
中国信科团体是C－V2X原创手艺策源地，是中国车联网产业的中坚气力。大唐高鸿是中国信科团体车联网产业的主干企业和焦点载体，在创新周时代，拥有焦点知识产权的C－V2X要害手艺、自研车规级模组、智能车载终端OBU、智能路侧装备RSU、SV自主云控控制器等C－V2X通讯系列产物，吸引众多业内手艺专家驻足旅行并深入领会。
向东风手艺中央向导先容C－V2X产物系列及与东风公司互助的车载前装产物
从左至右，为本次展出的车规级模组DMD3A、智能车载终端OBU以及智能路侧装备RSU
稀奇值得关注的是，展台明星车辆前装“SV自主云控控制器”由东风汽车团体与大唐高鸿互助研发而成，该C－V2X智能车载终端，搭载有大唐高鸿C－V2X车规级模组DMD3A，接纳集成式设计，集成了传统驾驶系统的视频处置控制器和远程驾驶控制器，可完成车辆信息上传、无线传输通讯等功效。产物同时兼容5G全网络制式，具有厚实接口和超强算力，具备ASIL－D，确保云控运营平安，可顺应多种车路协同场景，具有高性能、高稳固、广兼容的特征。
SV自主云控控制器
在同期举行的“中国车谷2021智能汽车产业创新论坛”上，大唐高鸿智能网联产物事业部总司理任世岩受邀作《网联式ADAS探索》主题演讲。
任世岩指出，现在大唐高鸿正在起劲研发C－V2X与单车智能连系网联式ADAS方案。针对现在V2V通讯装备渗透率（装车率）低的现状，大唐高鸿将重点推进V2I应用场景与自动驾驶融合的研发，助力智能网联汽车前装渗透率提升，借助C－V2X手艺推动汽车产业下半场智能化、网联化的变化。
资源整合，互助共赢必将带来中国智能网联汽车产业的飞速生长。作为通讯、汽车两大领域的国家队与排头兵，大唐高鸿与东风汽车团体互助的进一步深化，必将加速我国车联网车载装备前装历程，推进我国智能交通网络加速实现，进一步助力车联网手艺与智能驾驶的科技跃迁。
智车派-专业有趣的说车新势力
