中国雷达新创公司速腾聚创市场份额占比拿下世界第二自动驾驶

2021-09-19

【智能汽车网】

克日,全球着名市场研究与战略咨询公司Yole Développement公布了《2021年汽车与工业领域激光雷达应用讲述》。该《讲述》统计了包罗全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情形。



其中,RoboSense(速腾聚创)全球市场占比10%,排名中国第一、天下第二。


Yole Développement确立于1998年,是一家专注于硅晶和MEMS新兴应用的市场研究、手艺和战略咨询公司,在全球拥有跨越80个相助同伴,涵盖光学、成像、传感和驱动、射频器件和手艺、化合物半导体和新兴质料、电力电子、半导体制造、盘算机软件等领域。


其讲述具有相当的权威性。


激光雷达手艺演进蹊径


地激光雷达市场,自2020年7月份以来,RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1(以下简称M1) 获得大量车企定点车型订单,包罗L3重卡方案科技企业、北美新能源车企、中国造车新实力与新势力车企、传统主机厂、顶级超跑品牌等,笼罩了从超跑抵家用车、从乘用车到商用车的多种车型。


其中,广汽埃安已于今年7月份官宣多款车型定点搭载RoboSense(速腾聚创)激光雷达。



上述《讲述》显示,2020年后机械式激光雷达(包罗旋转式、转镜式等)由于成本和可靠性等缘故原由将日渐式微,新一代MEMS手艺蹊径的智能激光雷达将基于手艺成熟度和成本优势而逐渐趋于主流。


全球首款车规级量产智能固态激光雷达


Robosense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达M1接纳MEMS手艺,从2016年底启动项目研发,次年即推出阶段性Demo原型机,并在2018年国际消费类电子产物展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES)上果然演示,随后2019年和2020年延续两年荣获CES创新大奖。


RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达M1


M1经由五年多的深度研发与数十个内部版本的迭代,于2021年1月率先实现量产版本的完全锁定,并于同年第二季度乐成实现车规级量产,成为全球首家量产车规级智能固态激光雷达的厂商。


现在,RoboSense(速腾聚创)已向北美车企等定点项目完成十余批车规级产物的量产交付。


独家智能“凝望”功效


RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达M1拥有怪异的智能“凝望”功效,可凭证差异驾驶场景,动态提升激光雷达分辨率或扫描帧率,实现智能“可变焦”,大幅增强智能驾驶的感知能力。





好比在高速公路的驾驶场景中,M1通过提升中央区域分辨率,可以将对车辆的识别距离由150米提升到200米,从而更早地掌握前方路况;切换到城区街道的驾驶场景时,M1可以将扫描帧率由10Hz提升到20Hz,以增添对行人、电动车、加塞车辆等障碍物的扫描频次,从而更快地掌握车周动态。


感知平安是实现智能驾驶平安的第一步。



在智能驾驶的整体生长历程中,以激光雷达为焦点的多传感器融合感知方案,是提高整体感知方案的精度和平安性、保障智能驾驶平安的要害。


在智能驾驶席卷全球的伟大动能下,中国激光雷达企业近年来的生长可谓乘风破浪,RoboSense(速腾聚创)通过精准的趋势预判和领先的手艺水平,正成为中国激光雷达企业中的领跑者。

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