宝马第八代iDrive人机交互系统亮相自动驾驶

2021-08-18

【智能汽车网】

今天(8月17日),在2021宝马创新日上,宝马公布了第8代全新BMW iDrive系统。


宝马工程师以为,数字化时代的人车关系更契合精神需求。


因此,全新一代BMW iDrive人机交互系统的开发目的是打造情绪化的设计,以此实现最佳的交互方式及用车体验。


同时,2021年照样BMW iDrive系统公布20周年,全新一代BMW iDrive就成为了这个里程碑之年交出的最新答卷。



凭证先容,在用户界面的设计上,宝马接纳了勇敢的图形设计,画面质感更有未来感,光影效果也更厚实。全新的用户界面怪异而智能,信息的出现加倍顺畅,让人车互动加倍自然。


在BMW iX车内,平视显示系统、仪表屏和中央显示屏可以实现“三屏联动”,凭证驾驶者设定,信息会凭证优先级排序,在最适合驾驶者考察的屏幕上出现,便于快速、便捷地获取所需要的信息,同时提高了平安性。


这种个性化和人性化的人机交互方式,在UI界面设计和UX交互逻辑的开发历程中都获得了展现。


当全新BMW iDrive系统首次配备在BMW iX当中时,诸多创新科技也将在新车中落地,其中包罗:全新的电子电气架构、5G互联和超宽带(UWB)手艺等。



BMW iX的全新电子电气架构首次在车辆总线系统中使用了千兆以太网,大大提高了车内数据传输速率——可以到达每秒30Gbit。


BMW iX将配备约40个差其余传感器,用以支持种种自动化和驾驶辅助功效,可发生的数据量为现在BMW量产车型的10-20倍。千兆以太网的车辆总线可将各个传感器数据快速传输到数个高性能盘算机举行处置,保证各个功效的平安性和用户体验的流通性。


同时,车内信息传输还将接纳多种协议同时举行,以知足差异数据的传输要求,进一步提高信息传输的效率和可靠性。



5G互联手艺的落地,让BMW iX扩展了车辆与外界互联的可能性。


它的传输速率更快,未来将在信息、娱乐、驾驶平安、自动驾驶领域带来更多的刷新。此外,5G还将促进云端手艺、车路协一致手艺的应用。


宝马团体示意,宝马也是首家将eSIM应用在消费级产物中的汽车厂商。


从物理形态上,eSIM的嵌入式设计将其牢靠地集成到车载通讯模块中,车规级的嵌入式SIM卡不会由于极端温度、湿度、侵蚀或者颠簸而影响功效和可靠性。


从网络选择上,用户还可以自行选择运营商并通过OTA下载所选运营商的卡数据到卡内,从而接入所选运营商的网络。



同样是在BMW iX上首次推出的,尚有基于超宽带手艺的全新数字钥匙。


据悉,这项功效可以让汽车在人群中精准的“认出”你。


超宽带(UWB)手艺,这是一种短距离、高带宽的数字无线电手艺,特点是定位正确,UWB手艺定位可正确到1-2厘米,而且平安性极高。


使用时,用户无需拿脱手机,在距离车辆3米时,车辆便最先叫醒,大灯、尾灯和客舱内将亮起柔和的灯光,并亮起迎宾光毯;到1.5米内,车辆会解锁,并打开外部后视镜;驾驶者打开车门,车辆可启动座椅和加热功效,曲面显示屏播放迎接动画,车辆系统将加载驾驶者的小我私人设置。



凭证计划,未来宝马将延续与苹果以及CCC相助,确立基于超宽带手艺的数字钥匙3.0版本规范。


除了新手艺之外,宝马也很重视本土化需求。


2013年,宝马在北京启用了一代实验室;2017年建成并启用二代实验室——宝马北京研发中央可用性研究专业空间;现在,北京和上海的可用性研究团队正与慕尼黑慎密协作,让宝马能够顺应全球各地的用户使用习惯及需求。


据先容,在已往的15个月内,宝马团体可用性研究团队针对全新一代BMW iDrive的HMI人机交互系统在中国完成了快要700小时的访谈,在其他国家和区域则累计跨越了4000小时。


针对中国加倍年轻化的用户群体,宝马在中国的智能小我私人助理(IPA)接纳了为中国用户定制的人物性格设计,并提供男女两种可供选择的宝马定制声音。


中国的智能小我私人助理尚有许多特殊技术,好比:在中国传统节日送上的节日彩蛋的功效。



在数字化产物方面,宝马将其分为三个种别:


第一,在用户购置新车时,随新车一道交付给客户的众多数字化产物和服务,包罗具有时代领先性的硬件和科技、操作系统以及随车搭载的数字化服务,例如导航、娱乐、互联服务等。


第二,在用户使用车的历程中,不停推送给客户的免费软件更新,包罗RSU远程软件升级,节日祝福推送等。


第三,客户根据自己的需求和意愿,通过数字商铺选择购置数字化服务和产物,包罗软件服务以及即将陆续上线的按需订阅硬件功效。


凭证宣布的信息,宝马将陆续推出一系列按需订阅服务——即Function-on-Demand。通过软件解锁预装在车辆上的硬件模块,远程提供应客户全新的产物和服务。


从2018年推出的BMW操作系统7.0最先,BMW车型就具备了远程软件升级功效;2020年,宝马团体已经睁开了欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级;预计到2021年底,全球将有250万辆可远程软件升级的宝马车型,而中国市场将跨越90万辆。


同时,宝马团体推出按需订阅,用户可以在线购置新的功效,并通过OTA的方式获得新功效。



为了实现对中国数字生态系统的无缝链接,宝马将接纳三种差其余方式:


第一,深度定制化集成开发,用于解决用户长时间使用的场景,例如:听音乐,社交相同。


第二,引入小场景平台解决用户短平快的需求,例如:点咖啡,定餐厅,集成平台也带来了更多响应的服务,同时知足了拓展和厚实服务多样性的诉求。


第三,投屏模式,例如:无线Apple CarPlay,把iOS的生态接入到车里。


以QQ音乐为例,深度定制化集成会让BMW设计语言高度一致地贯串所有界面,从iDrive首页、QQ音乐小组件到QQ音乐的各个功效界面。


播放页面在15秒无操作的情形下会进入陶醉式播放器,专辑封面颜色会和屏幕形成完善的色彩渲染。


从2021年7月最先,QQ音乐还上线了BMW专属歌单——BMW精选私享,Bimmer今后拥有了专属品牌调性的歌单。


此外,宝马还与腾讯的数字化生态举行了融合,引入车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”。



在BMW iX上,腾讯微信将完成落地。


用户可以通过语音指令叫醒微信,车载版更是基于现实用车场景,选择高频功效“上车”,确保驾驶平安。


在支持大量的语音指令的同时,微信车载版也可以通过触摸中控屏,使用iDrive旋钮等多种方式实现功效操作。



而随着全新BMW iDrive的到来,2020年上线的腾讯小场景也完成了全新升级。


腾讯小场景2.0可以适配全新BMW iDrive气概的UI设计,不仅功效举行了周全优化,使用感受加倍高效、便捷和个性化,而且还新增多项小程序,例如:樊登念书。


在不停厚实车内数字化体验的同时,宝马在中国上线了My BMW App。这款App是由领悦数字信息手艺有限公司和宝马中国研发团队配合开发、针对中国用户的数字化需求定制的,新增了社区、会员等版块。


自2020年9月上线以来,停止2021年7月尾,My BMW App总用户数已跨越230万。



面临未来,宝马团体以为创新手艺是未来生长的焦点,从2020年至2025年,宝马设计研发投入跨越300亿欧元。在全球,其拥有的信息手艺领域专业人才已跨越一万名。


而在中国,宝马团体已经确立了除德国之外最大的研发系统,拥有1500多名研发职员,并北京、上海、沈阳设立了三大研发中央,与领悦、宝马诚迈两家数字化公司一同组成“3 2”研发网络。



宝马科技日信息许多,但惊喜略有不足。

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