试驾 | 北京现代全新一代名图,家用市场的痛点都可以完美解决自动驾驶

2021-08-18

【智能汽车网】

随着市场的细化和竞品的生长,名图的市场压力越来越大,不外随着换代车型的上市,全新的外观和设置能否重新赢得消费者呢?

 


回首再看,我们总会问自己:我选择的理由事实是什么?生怕大多数车主都逃不掉始于颜值,但一个品牌或车型若想让车主忠实拥趸而且坚定购置,生怕还得靠产物硬实力和驾乘者驾乘体验来决议。时间如岁月似箭,不知不觉,全新一代名图似乎就是为了没有短板而来。

 

上一代现代名图的外观设计缺少一些性格,四平八稳的气概确实与它的定位不约而同。然则全新车型准备打破这种形象,格栅造型可以看出全新的家族式设计,而最大的争议点在于分体式头灯,好欠悦目每小我私人都有自己的看法,但至少能让路人记着你。

 


车身侧面,名图接纳简约流通的线条,也是相符家用车的定位。车尾设计上,全新一代名图接纳了微翘的鸭尾造型,搭配了C型贯串式尾灯,将运动与时尚完善融合。而镀铬饰条下方隐藏式的排气筒造型,示意了全新一代名图苛杂基因里宜商宜家的DNA,区别于市场上盛行的运动轿车。

 


对于一款家用车来说,空间作为“基础分”的主要性显而易见。全新一代名图的车身长度到达4780mm,比上代车型足足增添了70mm。2770mm的轴距在同级别车型中优势异常显著,完全对得起它B-级的市场定位。此外全新一代名图接纳了短前悬设计,最大利益就在于能够在车身长度稳固的基础上,将机械仓空间最大限度压缩,将车身长度优势转化为乘用舱乘用空间

 

为利便出行,全新一代名图在车内设计了魔术杯架、中控储物盒、扶手箱、前后门扶手、前后门边储物盒等26处储物空间,后备厢容积到达了530L,可以轻松知足全家人的出行需求。

 


在它充满科技感的数字化智能座舱内,运用了宽视觉、简约化的中控台结构,搭配由前偏向两侧延伸的精练流通的水平线条,视觉上给人一种宽阔的空间感和未来感。由中控显示屏和液晶仪表盘组成的双12.3英寸超大智慧连体屏为同级独占,中控屏幕操作区接纳了Alltouch触控式中控面板,而且支持多点触控,极为人性化,操作起来很容易上手。其中控屏操作很流通且功效也很周全,除了导航,QQ音乐等常用功效外,还具有BlueLink和其他特殊应用程序。

 


固然与百度相助的生态我们已经测试过许多次,语音识别能力可以到达你家的小度那般。

 


这里值得一提的是,全新一代名图配备的L2 级别驾驶辅助系统,最主要的是开启很利便(第一步轻点SCC SCC智能巡航控制,第二步轻点自动驾驶)和行驶很平稳,大幅度的弯道对它基本没有任何影响。

 


加之既能拓展空间又能彰显格调的四幅偏向盘、坦荡感和通透感十足的通览式全景天窗、相符人机工学理念的致臻绗缝高级皮质座椅等一系列高端内饰设置带来的尊贵体验,一切都来的太恬静了。

 

这一代名图有共有两套动力总成,1.8L最大功率143马力,最大扭矩175.5牛·米,及1.5T最大功率170马力,最大扭矩253牛·米。传动方面,与1.8L自然吸气发念头匹配的是CVT无级变速器,此次试驾的1.5T涡轮增压发念头匹配的则是7速双离合变速器。

 


现实感受而言,1.5T CVVD能够带泉源源不停的动力输出,油门响应对照敏捷,能够准确识别出驾驶者的驾驶意图。在判断驾驶员需要大动力输出时,7速DCT双离合变速箱会努力响应降档,实时将最大功率与扭矩送至驾驶者的脚尖,让驾驶者可以轻松完成并线超车、快速起步,而百公里最低油耗却仅有5.3升。



这台车在变速箱的调校上照样给了我不小的惊喜,开起来就可以感受到它在换挡速率方面已经靠近了早期的民众DSG变速箱,而且它在低速的顿挫上也举行了一些优化,基本上在正常行驶的状态下很难感受到换挡的顿挫。



全新一代名图的转向系统比同级产物更重一点,这对于注重路感的驾驶者是件好事。在底盘部门,其整体显示来说异常整,而且可以为车内的驾乘职员带来一定的高级感,悬挂系统对震惊的过滤和车辆的静音显示较为精彩,尤其在都会的蹊径行驶时,发念头声音、胎噪、风噪都控制的很不错。


而相较于现在市面在售的车型而言,全新一代名图13.38-16.88万元的售价完全包罗于尺度A级车售价区间内,顶配车型的售价甚至低于部门合资A级车产物的主销车型售价,因此,其价钱对于年轻消费者具有很大的吸引力。



可以说,选择一辆家用车的尺度,无外乎就是花钱更少,空间更大,设置更高、动力和油耗可以双兼顾,这些全新一代名图都能知足的你的需求,这就是它作为一辆家用车的所有。


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