福特、博世与Bedrock三方联手,高度自动化的代客泊车技术实现了“下车不管”自动驾驶

2020-09-03

【智能汽车网】

一辆福特Escape测试车,方才完成了美国首个基于基础设施的高度自动化代客泊车手艺展现。


这是福特、博世和房地产商Bedrock正在启动的一个树模项目,在Bedrock的车库中,运用来自博世的基于智能基础设施的邃密精美传感器,让福特Escape测试车以自动驾驶的状况自立搜刮泊车位并泊入。


当驾驶员驾车抵达车库后,只需将车辆停在指定区域,并运用智能手机运用程序开启自动泊车功用即可。而在驾驶员须要返程时,运用该运用程序就能够让车辆自动“交还”至指定的接客区,省去了回到车库寻觅车辆的贫苦。

协作方示意,这一手艺将大大削减驾驶员寻觅泊车位的压力,同时该解决计划还可增添泊车容量并为停放的车辆供应效劳。
依据官方宣布的音讯,这项研讨在在于密歇根中心车站(Michigan Central Station)的福特交通立异区四周举行。该区域将吸收来自世界各地的交通立异研发者,测试并推出新的解决计划,以改良都市交通出行。

福特汽车公司首席手艺官Ken Washington示意:“我们一直在寻觅机会,扩大我们抢先的福特Co-Pilot360驾驶员辅佐手艺套件,以协助人们越发自信地驾驶,我们置信自动代客泊车手艺具有辽阔的远景。与博世和Bedrock的协作,也相符我们对将来的愿景,个中包含越来越多的自动化车辆,这些车辆更相识四周的环境。”


房地产商Bedrock官方示意,测试项目在科克敦四周的第一个室庐再开发项目中举行,该项目相符Bedrock的愿景,行将基础设施与智联出行的最新科技相结合。当前装置的第一个自动泊车位,能够让车辆自动泊入和驶出。

对此,Bedrock首席信息官Heather Wilberger示意:“我们勤奋走在底特律出行范畴的最前沿,由于我们认识到房地产与出行之间互相联络的重要性。除了大大削减泊车时候外,我们还将这类解决计划视为将自动泊车带入我们都市的第一步,为我们的租户、访客、社区和住民供应了最大的方便。”


据悉,到本年9月尾,自动代客泊车手艺将有望开始运用。

就手艺范畴而言,联网车辆和智能基础设施可加强自动泊车的功用。经由过程博世智能泊车基础设施与车载体系(V2I)通讯,联网的福特Escape测试车以高度自动化的体式格局运转。

基础设施传感器辨认并定位车辆,以指导其泊车操纵,包含防止车辆与行人和其他障碍物发作碰撞。假如基础设施在车辆行驶的途径中探测到了风险隐患,体系会马上让车辆住手行进。


关于此次福特、博世和Bedrock的协作,密歇根州州长Garlin Gilchrist II示意:“密歇根州对智能基础设施的建立举行了绝后的投资,这对开发和布置最先进的挪动出行至关重要。经由过程对将来智联出行和电气化的探究,我们不仅能够稳固在汽车制作范畴的职位,也将稳固智能互联途径和泊车的职位。我们将继承寻觅立异的要领,与公共和私营部门的同伴举行协作,为将来交通供应实际的解决计划。”

经由过程这个树模项目,三家协作公司将取得有关用户体验、车辆设想、泊车场结构设想和运用的珍贵履历,以扩大手艺及其运用程度。

自动化的泊车手艺经由过程更有用的空间应用计划,将为车库所有者带来更多代价。有数据显现,自动代客泊车手艺的运用可令泊车空间提拔20%,以后泊车库的容量和效力将大为增添。


除了简朴的泊车外,车辆还能够将本身驾驶到车库内的特定区域接收其他的效劳,比方:为车辆充电或洗车效劳。

底特律市市长Mike Duggan示意:“底特律是汽车工业的中心区域之一,汽车城有着悠长的汗青。我期待有一天,底特律的住民和旅客都将从将来的手艺中受益,这将节约我们的车库空间,并使全部泊车体验越发方便。”

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