法拉第研究所开发超声波回收方法 可回收80%的电池材料新能源汽车

2021-08-10

【智能汽车网】

盖世汽车讯 据外媒报道,法拉第研究所(Faraday Institution)的研究人员,在莱斯特大学和伯明翰大学研究锂离子电池的回收利用,并开发了一种可从废弃电动汽车电池中回收材料的新方法。这种新工艺使用超声波将有价值材料从电极中分离出来。研究人员表示,与目前的分离方法相比,这种方法回收材料的纯度更高。

(图片来源:法拉第研究所)

该团队开发了一种超声波分层技术,可分离冲击电极上的活性材料,留下原始铝或铜。该工艺可以有效去除石墨烯和锂镍锰钴氧化物(NMC)。结果显示,与传统回收方法相比,通过这一技术回收的材料具有高纯度,而且可能更便于制造新电极。

目前的分层回收技术通过在批处理浸渍过程中使用浓缩酸。新型超声波技术是一种连续进料工艺,并且使用水或稀酸作为溶剂,因此更加环保,操作成本更低。比起目前的批量分层技术,可在既定时间内分离出100多倍的电极材料。研究团队测试了四种常见类型的电池,结果显示均可达到同等效率。

目前的锂离子电池回收方法,通常是将废弃电池送入粉碎机或高温反应器,通过一系列复杂的物理或化学过程来生产有用的材料流,如电池中所含的锂、钴、镍和铜。这样火法冶金和湿法冶金回收过程,耗费能源且效率低。比起使用粉碎材料的方法,这种锂离子电池分解方法,可在更加纯净的状态下实现更高的产量(约80%的原始材料)。

莱斯特大学的Andrew Abbott教授表示:“这种技术的工作原理类似于牙医的除垢机,将包覆层与基质之间的粘合键打碎。大体来说,最初使用这种技术时,需要将来自电池生产设施的生产废料作为原料,并将回收材料直接回送至电池生产线,二者可能位于同一地点。”

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