特斯拉自动驾驶事故频发,FSD是否存在官方虚假宣传?特斯拉专题

2020-07-16

【智能汽车网】

现在汽车自动驾驶是将来汽车行业生长的必然趋势,也是浩瀚从业人员正在攻破的手艺壁垒。不过穷究自动驾驶从什么时刻进入到群众的视野,就不得不提到一个美国汽车品牌,那就是特斯拉。从2012年特斯拉Model S正式托付入手下手,带有自动驾驶功用的电动汽车入手下手风行环球,这也成为特斯拉最大的卖点。不过实际并不像展望的那样,自此因特斯拉自动驾驶而发作的安全变乱频出,而且有一部份用户在变乱中罹难,而特斯拉自动驾驶的安全性也让群众充溢疑虑。

就在不久前的6月尾,特斯拉自动驾驶又发作了安全变乱。6月24日,广东深圳的一台特斯拉Model3与违规变道的渣土车发作剐蹭,而变乱发作前车辆正处于FSD完整自动驾驶状况下,然则在渣土车违规变道后特斯拉并未作出刹车等紧急措施,反而加快向前行驶,至此特斯拉的自动驾驶安全性又被推上了风口浪尖。

据悉特斯拉Fsd全称为full self-driving computer,中文称号为全自动驾驶计算机,官方宣扬为"完整自动驾驶才能",我们可以理解为是近似L3级别的自动驾驶。这项功用须要用户在购置车辆时选配,而且选配价钱高达6.4万元人民币。不过早在几年前发作的特斯拉安全变乱中,就有罹难者眷属提出特斯拉官方声称的自动驾驶存在太过宣扬、误导消费者的状况,此次事宜的发作更让这个观点发酵。

2016年1月,二十多岁的特斯拉用户驾驶其Model S轿车行驶在京港澳高速邯郸段时,与大陆火线的清扫车发作追尾变乱致使驾驶员就地殒命,而变乱发作时车辆正处于自动驾驶状况。预先,罹难车主的父亲将特斯拉中国公司告上了法庭,称特斯拉官方对自动驾驶功用的强调宣扬才是致使车祸的根本原因。而此类变乱在环球各地屡见不鲜,至今因特斯拉在自动驾驶下发作安全变乱而殒命的用户已凌驾50人。毫无疑问,特斯拉的自动驾驶功用存在不小的缺点,而公司也负有不可推卸的责任。

从特斯拉官网车型订购的页面上可以看到,完整自动驾驶功用包含:自动停车、自动辅佐变道、自动辅佐导航驾驶功用,然则下方的小字处标注:现在可用的功用须要驾驶员主动举行监控,车辆还没有完成完整自动驾驶。说来也是好笑,选配包称号叫做"完整自动驾驶功用",具有很高的迷惑性,然则小字部份却标注:车辆还没有完成完整自动驾驶。置信人人在一样平常生活中也常常碰到如许的事变,点外卖的时刻看着图片异常诱人,然则买回来今后发明完整不一样,征询商家一定会获得如许的复兴:图片仅供参考!外卖可以下次不点这家,然则生命只要一次,毫无疑问,特斯拉官方的太过子虚宣扬是误导消费者太过置信其功用而致使变乱的根本原因。

日前,特斯拉自动驾驶在德国被查的消息闹得沸沸扬扬。基于现在已有多名用户在特斯拉的自动驾驶变乱中丧生,因而这项手艺的推行设计遭到德国法院的关注。特斯拉德国官网宣扬其车辆在2019岁尾就具有了城市道路自动驾驶的才能,然则德国反不正当竞争中间以为,此项功用对用户的许诺已远远的超出了其可以供应的效劳才能,状师也示意不仅德国现阶段还不存在自动驾驶的执法框架,其功用也完整达不到宣扬的结果。

自动驾驶功用无疑是将来汽车的生长方向,也一定是造福人类的科技。然则现阶段车路协同、车辆对路面信息的收集体系的生长都还未到达完整自动驾驶的程度,因而现阶段车辆声称完整自立驾驶一定存在子虚宣扬的身分。中国作为特斯拉环球最大的销售市场,大部份消费者已对这个品牌产生了负面观点,假如特斯拉照旧坚持如许的处"市"准绳,那末效果也可想而知。

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