英2020汽车大奖:Polestar极星竟然比特斯拉,更会改变游戏规则特斯拉专题

2020-07-15

【智能汽车网】

除了各级别“最好的车”评比,英媒《AutoCar》的“汽车大奖”重量更重,它汇集了过去一年里使人印象最深入的车型及推进汽车行业提高的精英,在本年统统榜单都着重经济和性价比的气氛中,这份评比效果相对更随心些。

评比规范险些和代价、有用等字眼没太多关联,统统只为心旷神怡和驾驶兴趣。确实,假如把车比作兴趣与热情,那末总有辆打动度实足的座驾,值得率性一次,它大概没法更多媚谄您的家人,却能够让您在手握方向盘的霎时,高兴的像个孩子。

不过,最有争议的是“汽车创变大奖”,入围的4辆车中,电动汽车和传统燃油车各占一半,但特斯拉竟没有当选,反倒是后到场的Polestar 1备受好评,要知道它的售价高达145万,快能买两辆Model S了。

最好二手车:奔驰A级

标签:时髦、有用、价钱适中

一般,任何车型想要在二手车范畴取得冠军,都须要数十年的沉淀,依据过去几年的二手车销量显现:人人异常喜欢这辆最小的奔驰车,它的品牌一流、设想时髦,驾驶起来也比较好上手。

上代A级是从微型MPV到两厢掀背车进化的标志,悬架体系和变速箱调校作风供应了相称有兴趣的驾驶气氛,另有更高规格的AMG车型可选,异常合适初入社会囊肿羞怯,但心田又躁动不安的年青消费者。

车载点评:因为喜欢差别,国内能买到的两厢车比较少,这也致使A级的保值率不高,2018年的A200二手车售价在16万摆布,门坎还算接地气儿。固然,假如对品牌没需求,固然是飞度更实惠。

最亲民的驾驶机械:马自达MX-5

标签:售价35,000英镑以下、敞篷车、驾驶兴趣

比拟思域TYPE R、福克斯ST和高尔夫GTI,MX-5的赛道表现并不冷艳,但它的愉悦度和浪漫,倒是骨子里披发出来的,包含:性感的设想、舒服的敞篷车顶和有交流感的驾驶体验。

这是一款不以速率为重点的跑车,但也供应了另一种滋味,最少满足了我们对浪漫的憧憬,在夏季的沿海公路,翻开车顶,和另一伴漫无目的游走,它描写了憧憬的生活画面,并把车价控制在了35,000英镑之内。

车载点评:确实是相对亲民的敞篷跑车。不过加点预算,在45万摆布,我们还能够买到平行入口的福特Mustang敞篷版,那辆搭载2.3T涡轮增压发动机的美式肌肉车,在加快方面会更自在些。

汽车创变大奖:保时捷Taycan、

福特PUMA、阿斯顿·马丁DBX、Polestar 1

标签:重树标杆、意想不到的新鲜感

Taycan是一辆高贵的电动汽车。只管设想极为奇妙,但它的有用性不如Panamera,行李箱空间有限,后座搭客空间也不像奔驰CLS那样宽阔,单次充电也不如Model S跑的远。

但Taycan的机能几乎使人蔚为大观,操控特征媲美搭载中置发动机的超等跑车,而且易于驾驶,百公里加快时候仅需2.8s,仍然是快到能把本身开吐的保时捷。同时,内饰可感知的质量也异常高,优美的声浪还供应了更多的驾驶典礼感。

在PUMA的车名上,福特显现出了两种觉得,差别于之前1997年的四座轿跑车,现在PUMA已变成了辆SUV,它的驾驶作风相称活动,和一般的两厢车没有显著区分,还供应了更多的有用空间,外形设想也很漂亮,重生的PUMA再次得到了追捧。

DBX行将量产,并将到店贩卖,经由与厂家的沟通,我们相识到了DBX充足的工程材料和阿斯顿·马丁关于市场的精准把控,置信它能在与库里南和添越的合作中分羹一杯,从而对阿斯顿·马丁的功绩带来增进。

在我们眼中,Polestar 1异常英勇。一方面,它在调性上挣脱与沃尔沃的关联;另一边,它的机械设想又相称庞杂,包含2.0T涡轮增压发动机、发电机和后桥的两个扭矩矢量电动机。同时,手工打造的高强碳纤维车身,也让本钱增添。

而且Polestar 1一身名牌,Ohlins避震器仅是开胃菜,只管它号称是避震器中的“劳斯莱斯”。关键是,我们现实驾驶了它,无论是Polestar 1照样Polestar 2,开起来都异常优美,也是最接近特斯拉的产物。

车载点评:别的不说,DBX还没量产就取得云云高评价,《AutoCar》照样有些偏幸哟。

总结

上述车型中,除了奔驰A级和福特PUMA,其他大概很难进入到庶民中心,但最少深嗜驾驶的英国人评出了图腾,没啥好叹息的,我们只需勤奋,愿望人人有一天都能够毫无所惧的寻求喜欢的车,跟性价比、设置和价钱都没关联,只是喜欢就好。

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