宝马iX3,不配和蔚来小鹏比,就更别提特斯拉了特斯拉专题

2020-07-15

【智能汽车网】

7月14日,宝马汽车宣布了i3以后的第二款电动汽车iX3。这是一款全新的纯电动SUV,NEDC续航里程500公里,百公里加快6.8秒,支撑150千瓦快充。估计2020年下半年国内上市,外洋要到2021年才托付。

宝马iX3,将由中国沈阳的铁西工场制作,然后供货环球,暂无美国市场贩卖设计。从宝马的市场战略看,很显著他们晓得就这个车很难在特斯拉的大本营割到韭菜了,因而就把愿望的旷野圈在了中国。由于,中国市场不只对电动汽车的接收度高、支撑力度大,最重要的另有宝马品牌在这里具有庞大的影响力。靠车标割韭菜另有很大的设想空间。

在@ 眼中,宝马iX3这款车,不只没有办法跟特斯拉的汽车比,甚至连蔚来汽车、小鹏汽车它都没法比肩。纵然和豪车品牌BBA的前作奥迪e-tron、奔驰EQC比,它都没有显著上风,而且还比那两款车晚了太长时候。纵然在动力电池本钱已大幅下落的大环境下,宝马iX3依然没有比奥迪e-tron、奔驰EQC更亲民的订价战略,很显著这又会是一款只听雷声、不见下雨的车型。

除了性能参数、颜值及充电效劳、自动驾驶等种种电动汽车的重要对照项都无亮点外,宝马iX3照样一款基于特别平台打造的车型。这个平台有多特别呢?听说宝马将基于统一平台打造4款车,纯电动、插电式混动、汽油车、柴油车悉数配齐。全能平台呀,适配越多,挂念越多,就越不地道。能够预感的是,基于该平台打造的车型,将会在任何一个范畴都没法做到抢先的田地。

所以呢,@ 以为,宝马iX3晓得就行,千万别买!不然,就会成为很多人眼中的超等韭菜!时候都会被质疑的眼力洗澡满身,觉得就像是魂魄裸奔!

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