别比了!特斯拉Model 3和比亚迪汉根本不在一个级别 原因在这特斯拉专题

2020-07-13

【智能汽车网】

7月12日,关注度颇高的比亚迪旗舰轿车比亚迪汉上市了。新车共推出4款车型,包括三款纯电动车和一款插电混动版车型。个中插电混动版车型售价为21.98万元,纯电动版车型售价区间为22.98~27.95万元。

能够看出,比亚迪汉主推的是纯电动版车型。

比亚迪汉的关注度高,很主要的缘由在于作为比亚迪旗下的旗舰轿车,比亚迪汉不仅是比亚迪新能源车最高水准的表现,同时也是现在自立汽车品牌车型中机能最为刁悍的纯电动车型,没有之一。

因而,业界有不少人拿比亚迪汉和特斯拉Model 3做对照。

从两款车的售价来看基础相称,特斯拉Model 3价钱要轻微的贵一些。

近几年特斯拉在国内异常受消费者的喜爱,销量也是不停的爬升。之所以会涌现这类状况,一是由于特斯拉的品牌力确切很壮大,再者就是现在国内自立品牌车企中,能和特斯拉正面合作的车辆不多,以至是没有。看到这里,或许有人会问小鹏P7不是要应战特斯拉Model 3吗?

实在在车快评看来,无论是从品牌力和手艺沉淀以及市场占有率哪一个方面来看,小鹏汽车和特斯拉之间都是存在异常大的差异。而作为新能源车的引领者、又一连多年取得环球新能源销量第一的比亚迪就不一样了。比拟特斯拉,比亚迪除了品牌影响力外,其他方面都不差。

所以我以为,比亚迪汉才是特斯拉Model 3最有力的合作对手。假如抛开售价不说,无论是设置照样定位,比亚迪汉是远超特斯拉Model 3的。进一步说,比亚迪汉真正对标的车型,应该是特斯拉Model S。

为何这么说?

首先从车型定位上来看,车长4.98米、轴距2米9多的比亚迪汉是中大型轿车。而车长不到4米7,轴距不到2米9的特斯拉Model 3只是中型轿车;其次就是设置了。售价为29.18万元的特斯拉Model 3比拟售价为27.9万元的顶配版比亚迪汉,设置上照样差的异常多的。这点,在后期的文章中,我们会给人人做一个细致的对照。末了就是机能。装备了双机电四驱的比亚迪汉百米加快3.9秒,特斯拉Model 3百米加快只要5.6秒,显著不在一个级别。

简朴聊一下售价为75.69万元的特斯拉Model S长续航版:车长近4.98米、双机电四驱、百米加快3.8秒。即便如此,比拟比亚迪汉,特斯拉Model S在智能设置、温馨设置以及平安设置方面,也是周全落伍的。

置信看完上文,相对会有人以为比亚迪怎么能跟特斯拉等量齐观?车快评想说的是,科技在提高,时期也在生长。比亚迪曾的品牌形象确切不咋样,然则特斯拉呢?成立于2003年的特斯拉,现在也不到20年的时候。只不过特斯拉是来自悠远的美国,近几年生长的速率确切也异常的快。

末了车快评想说,对待任何人和事物,都不要戴着有色眼镜,更不要搞自觉的崇敬。特斯拉当然很优异,然则比亚迪也不差,只能说是各有所长。而作为中国人,支撑同为中国品牌的比亚迪,也是责无旁贷的事变。即便是不支撑,也请不要说风凉话。用一句比较盛行的话来讲就是:能够不爱但不要危险!

只要如许,自立品牌车企才更好、更快的生长。

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