车市谈|特斯拉Model 3压力山大,比亚迪汉售价21.98万元起特斯拉专题

2020-07-13

【智能汽车网】

一直以来,特斯拉都被视为造车新势力的首脑,全新的造车理念、胜利的营销、再加上马斯克个人魅力,让特斯拉收成了无数粉丝,特斯拉中国的建立,让国产特斯拉Model 3凭借着不错的产物力以及价钱,成为了新能源市场上的香饽饽,月销量破万成为了常态,不过特斯拉要想真正在这一细分市场称王称霸还得问问比亚迪汉答不准许。

7月12日,比亚迪汉正式上市,新车共推出4款车型,个中包含3款纯电动车型,以及1款插电式混动版车型,个中纯电车型补助后售价区间为22.98-27.95万元,插电式混动版车型售价为21.98万元。

它对得起旗舰这个名字

比亚迪汉EV作为比亚迪全新旗舰轿车,表面异常动感,它采用了家属化的"Dragon Face"的设想言语,不过汉EV的设想言语比拟别的系列的车型显得更有将来感,它取消了进气格栅外型的设想,在两组大灯之间采用了一个镀铬装潢条的设想,增添了高等感,颜值方面没让人扫兴。

比亚迪汉DM的表面则保留了开放式格栅,前脸搭配了多边形进气格栅,团体看起来照样比较正统的。

龙须部份将格栅跟大灯衔接在一起,形成了一个比较一致的团体,看起来照样异常奇特的,不仅能够提拔视觉上的平面结果,同时也能够增添品牌辨识度,看起来确切有几分旗舰车型的品质感。

新车定位为中大型纯电动轿车,车身长宽高离别到达4980/1910/1495mm,轴距到达2920mm,空间方面满足你想要的大。

在内饰方面,汉团体采用了红黑撞色的团体配色,全新设想言语官方称融入了中式美学观点,采用了对称式设想;中国赤色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的赤色装潢,带来了不错的科技感与运动感。

设置与动力更让人宁神

作为比亚迪旗舰车型,汉在设置方面给足了诚意,比亚迪汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠 加热、无钥匙进入等设置。中高配EV车型还在此基本上,增添了外后视镜影象 倒车自动下翻功用。

比亚迪示意,比亚迪汉EV搭载了稳定性更高的刀片电池和对标特斯拉指点西席辅佐的DiPilot智能驾驶辅佐体系,这一体系包含带停走的ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道坚持体系,高配车型还在此基本之上增添了BSD盲点监测、DOW开门预警及APA全场景自动停车功用。

动力方面,汉EV将搭载来自比亚迪的磷酸铁锂刀片电池,容量为76.9kWh,其可为汉EV供应605km、550km的NEDC续航里程;而汉DM将搭载容量为15.2kWh的三元锂离子电池组,纯电续航里程为81km。

写在末了

在电动汽车范畴,比亚迪是靠着秦EV、唐EV、宋EV等王朝系列车型打天下的,不过这些车型身上依然能看到很明显的传统燃油汽车的陈迹,并不能像特斯拉一样带给人耳目一新的觉得。

比亚迪汉的涌现改变了这一切。作为王朝系列的旗舰车型,比亚迪汉身上有太多值得称道的处所。传统燃油车的行进气格栅终究不见了,周全升级的"龙脸"、流通的车身线条、凌驾4.9米的车身,都配得上"旗舰"这两个字。再加上不错的续航结果与高性价比,虽然说"干掉特斯拉"有点不现实,但至少能够协助比亚迪保住面前的市场职位。(图片来源于收集)

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