「车圈热点」特斯拉新型锂电池,寿命达160万公里,又一重大突破特斯拉专题

2020-07-13

【智能汽车网】

特斯拉的汽车产业模块中给人留下最深刻印象的手艺无疑是OTA和自动驾驶,但决议特斯拉汽车产业存亡的是电池手艺。近日,有媒体报道将来特斯拉汽车在不替换电池的情况下,行驶里程有望到达160万千米。

客岁4月,埃隆·马斯克就曾示意,特斯拉很快就能让其电动汽车电池的运用寿命凌驾160万千米,紧接着9月份的时刻,与特斯拉有着独家协作关系的达尔豪斯大学杰夫·达恩电池研讨团队在《电化学学会杂志》上宣布了一篇论文,论文示意该团队正在研发的电池具有为电动汽车供给160万千米行驶里程的寿命,而且在全部运用周期中电池容量衰减不会凌驾10%。

杰夫·达恩(Jeff Dahn)是锂离子电池的前驱人物之一,其宣布过640多篇学术论文而且具有65项已获得或正在申请专利的发现。其指导的研讨团队早在上世纪90年代就已组建,现在研发团队中另有不少中国工程师的身影。

特斯拉与杰夫·达恩(Jeff Dahn)的联络入手下手于2015年,昔时6月16日特斯拉CTO JB.Straubel和特斯拉首席电池科学家Kurt Kelty造访了达尔豪斯大学,并与杰夫·达恩研讨团队签订了协作协定,两边协作从2017年6月正式入手下手,为期五年,在此期间特斯拉将为杰夫·达恩的研讨团队供给资金支撑。

现在杰夫·达恩研讨团队的中心事情就是进步锂离子电池的能量密度,延伸运用寿命和下降锂离子电池的本钱。

不仅如此,特斯拉近年来依旧不停招兵买马,比方约请电池手艺人才、买下小公司、与大学和公司协作,最终目的照样想让特斯拉在电池方面获得行业上风。假如获得成功,那末特斯拉在市场大将博得更大的合作上风。

2019年5月,特斯拉用2.18亿美圆收买了特地研发电池和电容的Maxwell。同年10月,特斯拉收买了加拿大电池制作装备和工程手艺公司Hibar。Maxwell成立于1965年,总部位于加利福尼亚州圣地亚哥,是环球第一的超等电容器制作商,在电池营业方面具有有名的“干电极手艺专利 超等电容”。个中Maxwell超等电容器、蓄能装配是该公司的主打产品,其奇特的地方在于功率密度高、运用寿命长、可以疾速充放电,而且在极度温度下仍能确保机能的稳定性和可靠性。

据音讯称,特斯拉现在包含电池生产本钱、能量密度、电池寿命和无钴电池的设想在内,正处于手艺打破的边沿。假如手艺充足成熟,可能在将来特斯拉将不再依靠松下和宁德时期的电池供给。

总结:

百万千米只能说是现在电动汽车的目的之一,大多数人更在意的应当是续航才能、充电时候、充电是不是方便以及售价等等问题。但不可否认的是,特斯拉此次160万千米寿命的电池已然算是电动汽车行业的一项重大打破,至于其他,小编以为应当也只是时候问题吧。

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