宝马ix3下线,续航或将超550公里,能PK特斯拉Model Y吗?特斯拉专题

2020-07-11

【智能汽车网】

日前,小编从相干渠道得悉,宝马iX3已经在沈阳工场进入试生产阶段,这意味着宝马首款国产电动SUV行将上市。

相较于奔驰和奥迪,宝马在推出纯电动车型的速度上,确切要慢了一些。但老话说得好:“好饭不怕晚”。下面我们就来提早看看,行将到来的宝马iX3终究有哪些亮点?

搭载第五代eDrive电动体系

关于宝马iX3,许多人说这是一款“油改电”车型。因为从表面上来看,新车与燃油版X3确切很像,包含车身尺寸也没有太大区分。然则,这并不能说宝马iX3就是“油改电”车型。

因为从这一代X3开发之初,宝马就设想好了“一车多动力”的计谋——即在一个全新产物平台上同时开发纯电、插混和燃油版车型。也就是说,在平台开发阶段,宝马就把纯电动车的一些症结要素融入了进来,最大限制地防止它们与燃油和插电混动力体系之间在各个方面大概发生的争执。

那末,宝马是怎样做到这一点呢?这就不能不提到宝马iX3的所搭载的黑科技——宝马第五代eDrive手艺。

这个手艺的中心上风就是将电动机、传动装置和相干的动力电子部件安装在一个零丁的传动组件当中,完成了很高的集成度。别的,新一代eDrive科技的各个零部件被设想得越发轻巧、紧凑,而且使用了可扩大的模块化设想,从而以差别的情势被运用,既能运用在纯电动车型上,也能运用在插电式夹杂动力车型上。

电驱动体系集成度高的优点,主假如节约底盘空间,轻易各个分体系在底盘上的安排。尤其是关于插电式夹杂动力车型来讲,有发动机和电动机两套动力体系,有限的底盘空间每每不够用。别的,高集成度的电驱动体系的效力更高,能量消耗更少。

总结来讲,第五代电力传动体系的推出下降了在差别车型平台中引入电动体系的难度,能够让宝马团体旗下现一切品牌,以及将来车型的车辆构造整合差别范例的驱动体系。也就是说,统一车型能够按需供应燃油车型、插电式夹杂动力车型或许纯电动车型,从而给用户供应雄厚的挑选。

三电体系

电池方面,据此前音讯称,宝马iX3将搭载74kWh锂电池,供应商为宁德时期,WLTP规范下续航里程为440公里,国内NEDC续航里程或将凌驾500公里。动力方面,宝马iX3的最大输出功率将到达210 kW ,峰值扭矩为400 Nm。

值得一提的是,该车还将搭载150kW的超高功率直流快充功用,能够在15分钟内将该车的电量由30%充至80%。

车身尺寸

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4746/1891/1683mm,轴距为2864mm。

表面设想

关于宝马iX3的表面设想,已然没有什么神秘感。团体上来看,宝马iX3的表面设想和宝马X3并没有太大区分,新车照旧采纳宝马最新的家族式设想言语。基于电动车的身份,前脸宝马典范的双肾型进气格栅采纳了连体式设想,网友们称其为“连体双肾”。

同时观点车上设想元素被极大的保存,让整车外形上越发充溢科技感。双肾格栅内部采纳“满天星”设想作风,材质尚不明白,然则麋集恐惧症患者示意很受用。双肾下部采纳宝马专属蓝色装潢,搭配“天使眼”大灯组,大大增加了前来设想的辨识度。

车身正面,新车采纳了官方称之为“氛围动力轮圈”,依据官方材料显现,该轮圈比宝马的别的的氛围动力轮圈轻15%的分量,协助宝马iX3的功耗下降2%。

值得注意的是,iX3车身遍地都有代表宝马在动力方面专属的蓝色、正面踏板、充电口、尾部保险杠扰流区等等,彰明显科技与节能的讯息。尾部方面,变化重要发生在排气管和后保险杠处,因为纯电动车型没有排气体系,所以取消了排气管,随之变化的是后保险杆的外型有所微调。另外,新车充电口将位于左边前翼子板处。

内饰设想

比拟表面设想,新车的内饰与X3基础坚持了一致,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把,团体家族式作风浓重。中控面板采纳了大面积木纹饰板。别的电子挡把还加入了蓝色饰条,这是与X3最大的差别了。

价钱猜想

现在,新车还并没有宣布价钱。然则参考其他竞争对手,我们能够对其价钱举行大抵的猜想。

起首,宝马iX3将来的重要竞争对手就是奔驰EQC和特斯拉Model Y。而斟酌到品牌调性,和目的花费群体,奔驰EQC更具有参考价值。

现在,奔驰EQC补助后的售价为49.98-60.68万,而参考宝马和奔驰在燃油车之间的订价差别,将来宝马iX3的价钱肯定是要低于奔驰EQC的,而且以至差许多。

一方面,奔驰EQC采纳的是纯电动平台,在车身零部件上能的同享水平相对较少,这就增加了相称大的一块本钱。但iX3差别,该车与国产X3的底盘零部件同享水平相称高,车身、内饰只要很小的差别。而且,因为宝马和宁德时期的历久计谋协作伙伴关系(宝马早在8年前就入手下手了对宁德时期的手艺支持,对宁德时期的爆发起到了至关重要的作用),使华晨宝马能够用最优惠的价钱,拿到国内最高规范的宁德时期电池。

如许看来,iX3的本钱上风就要比奔驰EQC高许多。再斟酌现在宝马X3的起售价是38.8万元。小编以为,将来宝马iX3的起售价钱,很有大概在40-43万这个价钱区间。而这个价钱,无疑将弥补40万元纯电奢华SUV市场的空缺。

说白了,在这个价位上,假如你想买一辆中型奢华纯电动SUV,那末iX3或将是将来为数不多的挑选。

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