特斯拉狂飙失火后续:车辆没问题 人有毛病特斯拉专题

2020-07-05

【智能汽车网】

“新鲜出炉”的2020年J.D.Power质量报告中,特斯拉初次上榜却位列榜单末了一位,其用户的投诉率远远高于平均值(166个/百用户)。而且特斯拉在美国关于车辆的投诉,也引发了美国国度途径安全局对其的注重,预备对客户投诉量最大的Model S举行彻彻底底的观察。

可见,这个在美国起身的特斯拉,还真是厚此薄彼,看待环球各地的用户都是一样的。还记得前两天在中国江西的那一场Model 3起火事宜吗?当时是车辆驾驶者的儿子宣布了这条信息,父亲的车在没有任何外力撞击或许变乱的前提下,一般驾驶却发明车辆失控,终究这辆轿车以127km/h的时速,狂飙了8公里,撞到障碍物而且翻车起火。幸亏这位驾驶员已入院且没有性命之忧,他的儿子也就是想讨论一下,这件事变究竟是怎样发作的?

依据车主当时回忆整件事变,示意其在送孩子以后一般驾驶到红谷滩新区的赣江南大道,经由国体中间四周的时刻车辆不明缘由加快,以后就入手下手一起狂飙,终究显现的时速是127km/h。驾驶员屡次尝试踩刹车和对汽车举行制动处置惩罚,然则都没有效果,只能任由车子狂飙一段旅程以后,抵达此路段的终点撞上土堆后翻车,“车子翻了,挡风玻璃碎了以后我才爬出来”车主如今想起来照样心有余悸。

这件事变假如让普通人看,那就是车辆的制动体系失灵了,然则关于特斯拉这类宣扬在高科技下的产品,怎样自动辅佐驾驶体系也不好用呢?在不明真相的吃瓜大众眼前,官宣是具有肯定权威性的,毕竟从手艺层面上许多事变他人并不懂。然则,特斯拉在对这件事变的官方回应上面是如许说的,变乱的全部历程当中,背景都看不到任何刹车踏板被踩下的信息。什么意义?说的就是你这位变乱发作的车主,基础没有踩刹车,不是特斯拉车辆的问题,是驾驶员有问题。

特斯拉是如许示意的,在TA们的车上面,刹车体系层层冗余,即便是电子制动体系涌现毛病,那也有机器的纯液压制动,这类事变是不可能发明的。

这类回覆和车主的真实情况天差地别,意义就是车主有毛病,车辆是没有问题的。然则你置信吗?假如说车主是为了“黑”特斯拉而出如许的事变,那也是用生命在唱歌啊,车辆狂飙了8公里撞到了土堆本身爬出来都不踩刹车的人,来,特斯拉你再找出来一个。假如特斯拉说的是真的,那为何不找一个平正公平公然的评判机构来出数据呢?

鬼扯:透支信用的特斯拉,还在割韭菜的状况。那些不信邪的消费者依旧以为非常好,然则你要警惕,说不定下一个就是你。

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