第二季交车超9万辆!特斯拉把丰田拉下马特斯拉专题

2020-07-03

【智能汽车网】

虽然加州弗里蒙特工场第二季度大部份时候处于歇工状况,但特斯拉已胜利将生产水平恢复到之前的状况。

7月2日,特斯拉(Tesla)宣布生产托付报告,本年第二季度生产电动车超82000辆,托付约90650辆。个中,生产了6326辆Model S/X和75946辆Model 3/Y,托付了10600辆Model S/X和80050辆Model 3/Y。

这是特斯拉本年一连两季交出亮眼结果单,并再创年内新高。

几周前,特斯拉遭到新冠疫情打击超等工场被迫封闭、消费者需求下滑,大多数华尔街分析师都估计特斯拉第二季交车量为6万至7万辆。但是,特斯拉的托付量却延续上升,并远优华尔街预期,这鼓励特斯拉股价2日急速飙高7.95%至每股1208.66美圆,一连三个交易日革新汗青新高,本年来累计上涨逾188%,市值到达2278亿美圆,逾越丰田摘得环球市值最高汽车公司桂冠。

优越功绩为特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)野心勃勃的增进设计带来支持,也令投资者对特斯拉下半年的表现抱有更高预期,完成整年红利的愿望也大大增添。

Wedbush分析师Daniel Ives示意,新冠疫情之下,特斯拉交车量凌驾9万,实在是使人张口结舌。

云云结果离不开特斯拉的延续立异和在中国市场的一骑绝尘。

车型方面,Model Y已在美国和加拿大入手下手托付,估计明年初将向欧洲和亚洲主要市场托付。值得注意的是,特斯拉上海工场2期项目建立已进入后期阶段,多量装备进入工场,按设计Model Y有望完成年内正式投产,最快在2021年第一季度正式托付国内用户。Model Y复制Model 3的销量轨迹只是时候问题。

在中国市场,特斯拉5月贩卖了11095辆国产Model 3,较4月翻倍增进205%。Dan Ives指出,特斯拉在中国市场的生长,能为其每股增值300美圆。6月,特斯拉推出了国产Model 3长续航后驱版,并已入手下手托付,这将成为支持中国市场销量增进的主要气力。

眼下,Semi纯电动卡车行将投入量产;客岁表态的电动皮卡Cybertruck博得环球消费者喜爱,现在已取得65万定单,明显,特斯拉手中仍握有几张好牌。

在产品力上,特斯拉Model S成为首款取得美国EPA续航里程凌驾400英里(640公里)的电动车,在电池电量没有转变的情况下,Model S Long Rang Plus(长续航升级版)比2019款Model S P100D的续航提升了近20%。另外,特斯拉OTA和AP也不停迭代升级。近期北美市场和中国市场,新增了“红绿灯辨认”功用,对车辆在将来完成自动驾驶意义严重。

特斯拉2020年二季度净收入和现金流将与其他财务功绩一同将在随后的二季度财报中宣布,托付量是权衡财务功绩的目的之一。

分析师以为,稳固交车量进步特斯拉第二季赢利的预期,这意味着特斯拉大概创史上初次一连四季赢利,并有望归入标普500成份股。

受疫情防控、企业裁人减薪等要素影响,环球汽车业第二季照旧昏暗,Cox Automotive分析师正告,美国面临疫情卷重土重来,对汽车贩卖市场而言,多是个严重的夏日, 5月与6月上旬所表现出的市场上升动能,现在正在落空动力。

为刺激需求提振销量,特斯拉第二季度在北美和中国已将旗下部份车型的售价下调。

此前,马斯克乐观预估,特斯拉本年环球交车总量可望“轻松打破”50万辆。在疫情影响下,环球车市遭到重创,特斯拉虽未撤回贩卖目的,但在4月尾的第一季财报集会上仍坚称,其产量足以供给50万辆以上的交车需求。

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