可与特斯拉Model 3一战的国产新能源,多项黑科技惊掉你的下巴特斯拉专题

2020-07-03

【智能汽车网】

[小懂·原创]

哈喽人人好,这里是。

良久没有提新能源了,恰好近来有一款还不错的新能源车要上市了,定在7月10日,另有7天的时候。它就是来自国产新能源第一梯队的比亚迪旗下的汉,此前该车已在上海车展上亮过相了,只不过当时还只是它的概念车。据悉,比亚迪汉在5月19日开启预售,预售价钱为23-28万元。停止6月9日,比亚迪汉的预售定单已超过了15000台,个中线上定单9000辆摆布,线下预定6000辆摆布。短短20天的时候,预售定单打破15000辆,它究竟是怎样做到的呢,它又到底有什么魔力可以让这么多人去爱上它,我们就一起来揭开它的面纱吧!

起首来看一下这款车的表面,比亚迪汉的外型颇具有科技感,前盖轻轻突出的设想,营建出了一种气力美,矩阵式的LED大灯组,外型新颖,表现出了凌厉感。如许的前脸设想,让车子看起来像是一头猎豹,好像随时预备"嗖"的一下窜出去。正面看这款车显得很大气,如果经常把比亚迪车型看得比较低端的朋侪可能会模糊以为这并非一款来自比亚迪的车型,毕竟表面由奥迪前设想师操刀设想,外形上的优胜感与奢华感必定要特别凸显。尾部照旧简约,一样也具有贯串式的LED大灯,彰显出了实足的科技感。别的,在工程师的精心设想之下,辅以隐藏式门把手设想及低风阻的轮圈款式,汉EV经实测风阻系数已到达0.233。

内饰方面,比亚迪汉的内饰设想一样很有风格。皮、织物、烤漆饰板、木纹饰板等材料的合理应用以及座椅头枕上的“汉”字刺绣,为车内增添了一丝高等感。除此之外,比亚迪环球内饰设想总监米开勒·帕加内蒂,曾介入了奔驰S级(W222)内饰的设想,因此在这辆汉的双辐式方向盘,中控储物格的外型和位置,以及团体围绕的外型上,都能看到些S级的影子。双幅式的方向盘,外型也是很奇特,比较的轻巧,操纵起来更以为轻松,个中心一个大大的"汉"字,更是方向盘的点睛之笔,彰显了贵气感。

在设置方面,比亚迪汉在高科技方面也是一点不含糊,自动经济制动辅佐体系、车道偏离预警、单车道集成式巡航、盲区监测以及在种种智能性上分外优胜的设置在比亚迪车型上早已见惯不怪,别的另有前面提到的风阻系数低至0.233,把高速行驶时的能量消耗维持在一个较低的程度。;除此之外,另有高效的动能接纳体系,可比别的车型多接纳10%的制动能量“反哺”续航。超低阻力制动盘,削减了这部份的能量消耗。它让汉的最高减速率可达0.37g,100-0km/h的刹停间隔仅为32.8米,革新环球新能源车最短的百公里制动纪录。采纳免贴膜、节能环保的双银镀膜玻璃,可以隔绝 99%以上的紫外线和85%以上的红外线,太阳能隔绝率可达50%以上,有用隔绝了外界的热量,进一步降低了空调事情负荷,削减了耗电。看得出,比亚迪汉在尽统统勤奋把新能源做的更好,把续航做得更久。

动力方面,比亚迪汉将供应单机电两驱和双机电四驱车型,个中单机电车型的最大马力为222PS,而双机电车型的前机电最大马力为222PS,后机电马力为272PS,零百加快仅为3.9S。别的,比亚迪汉EV是比亚迪旗下首款搭载“刀片电池”的车型,其最大的特点是削减电池组占用面积的同时,可以提拔电池的能量密度,并在此前的针刺试验上,向人人展现了比亚迪新研发的“刀片电池”具有“遇针刺无明火无熄灭无高温”的结果。

比亚迪汉可以说是2020年的重磅车型,它的表型无疑是优异的,跟着特斯拉Model 3的国产,也致使国内关于Model 3的关注创下了新高,这在肯定程度上对国内新能源范畴是一个庞大的打击,然则比亚迪汉的涌现,让我以为这个仗还可以打下去。人人以为这款车有无和特斯拉Model 3一战的气力呢,颜值?动力?续航?价钱?

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