特斯拉被指隐瞒电池冷却缺陷8年:遭美监管机构调查特斯拉专题

2020-07-03

【智能汽车网】

据外媒报导,美国国度公路交通平安管理局(NHTSA)正在观察特斯拉公司在初期Model S车型中装配有缺点冷却系统的控告。

报导称,特斯拉在2012年量产Model S的时刻就晓得电池冷却装配有问题,大概因而短路以至起火。

为了给电池降温,特斯拉Model S的电池冷却系统是在电池外加装了冷却液管,然则由于末尾衔接配件运用的铝制材料较软,在运用过程中,很轻易磨损形成碎裂,走漏冷却液。

而特斯拉晓得这个效果,但仍在这时期照旧托付Model S。据悉,这类冷却管从2012年入手下手装配一向延续到2016年。

对此,NHTSA在一份声明中称:“该局已充足相识有关这一问题的报导,将会在恰当时刻依据现实和数据采用行为。”NHTSA还提示汽车制造商,当他们发明与平安相干的缺点,实行召回时,必须在5天内关照NHTSA。特斯拉好像从未发出过此类关照。

值得一提的是,客岁Model S在上海发作自燃后,特斯拉对一些老车型推送了一个版本号为2019.16.1(或2019.16.2)的固件,令不少车辆的续航有了明显下落,尤其是Model S,有车主发明车辆续航竟削减50公里。

特斯拉宣称这是一项庇护电池组的步伐,但车主认为是此前未到达平安规范,OTA更新是为了回避冷却液走漏义务。

针对以上状况,截止到发稿前,特斯拉还没有举行响应的回应。

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