续航近千公里 5秒破百 特斯拉卡车Semi上路运输特斯拉专题

2020-07-01

【智能汽车网】

近几年,特斯拉可谓是环球汽车圈的一股清流,短短几年内就已涉足各个细分市场,从轿车、SUV、皮卡再到卡车,可以说有汽车的处所就有特斯拉,只不过现在路上能见到的就是两款轿车与一款SUV,至于跑车、皮卡另有卡车都还未量产。但当下,特斯拉卡车Semi实车却已入手下手上路运输了。

据悉,特斯拉卡车Semi此次上路的是因为遭到新冠疫情影响,致使各州之间的物流体系涌现问题,所以特斯拉商品车的运输车辆也涌现了空白,同时根据此前的计划,特斯拉将在本季度末将8000-10000辆新车托付到北美客户手中, 包含最新上市的Model Y车型。

所以,在面临物流问题上,特斯拉入手下手自食其力,将本身当下仍未量产的卡车Semi,也扩大进了物流运输车辆的部队当中,负担新车的运输使命。

从照片来看,Semi背面拖了汽车专用的转运挂车,装了4辆行将托付的Model Y车型。而Semi卡车在外型上与此前表态的概念车保持高度一致,整车线条异常简约流通,体现出一丝科幻感,这也是特斯拉车型在设想上的一向作风,辨识度也很高。别的,Semi的底盘离地间隙比平常的卡车要低许多,所以在操控性方面也更佳。

动力方面, 特斯拉声称Semi在空载时的0-96km/h加快时候仅为5秒, 在负载36吨的情况下,0-96km/h加快时候为20秒。续航方面,据悉特斯拉Semi续航里程有两个版本,售价15万美元(约合106万元)的车型续航里程为300英里(约合483km)。

售价18万美元(约合127万元)的车型续航里程为500英里(约合805km)。同时,该车还支撑快充形式,充电30分钟可具有644km的续航里程。

别的,马斯克还称, 公司在测试Semi的过程当中跑出了更长的续航里程, 达到了600英里(约合966km)。

至于投产方面,特斯拉方面此前曾称,Semi将于2019年投入量产,但今后又被延后到2020岁尾小批量生产。而最新的2020年第一季度财报上,首批特斯拉Semi的托付时候再一次推后到了2021年。

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