2020年美国新车质量报告!美韩系第一,特斯拉垫底,日系意想不到特斯拉专题

2020-06-29

【智能汽车网】

JD Power美国2020年新车质量研讨报告(IQS)排名已出炉,该报告是基于车主拥车后90天内的新车举行质量调研,每100辆汽车碰到的问题数目,分数越低,代表着质量越优异。

美韩系表现精彩

道奇(Dodge)与起亚(Kia)和并列排名第一,百车毛病数唯一136个,远远低于行业均匀毛病值的166个。

在该项研讨入手下手以来数十年中,道奇(Dodge)是唯一一家夺得过第一的美系品牌。

除此以外,雪佛兰、Ram、GMC、JEEP、别克、凯迪拉克这六个美系品牌的质量表现也很优异,均低于行业均匀毛病值。

韩系的表现一样比较使人满意,除了起亚获得了质量最好以外,当代高端品牌捷尼赛思的新车百车毛病数为142个,当代品牌则153个,均低于行业均匀毛病值。

特斯拉的百车毛病数到达250个,排名垫底。

实在特斯拉的质量口碑一向以来都并不精彩,而且它还不允许JD Power在须要的15个州联络车主网络信息,因而以往特斯拉并没有在榜单上面涌现过。不过这一次JD Power从其他州得到了充足的观察,而效果确切也异常使人扫兴,每100辆汽车中问题数高达250个,比行业均匀值多了84个。

奢华品牌质量表现使人扫兴

路虎的质量表现也非常不堪,百车毛病数高达228个,略比特斯拉高一个排名。使人没想到的是,奥迪在美国市场的新车质量表现会云云低劣,百车毛病数高达225个。

不过好像我们熟习的主流奢华品牌表现都有些使人大跌眼镜,沃尔沃新车百车毛病数高达210个,梅赛德斯奔驰百车毛病数则为202个,捷豹新车百车毛病数为190个,宝马相对奔驰、奥迪表现轻微好一些些,然则百车毛病数也到达176个。

日系品牌质量下落显著

使人不测的是,丰田与本田这两个品牌在行业中险些一向被视作质量标杆,然则在此次调研中,表现也并不精彩,两个品牌的新车百车毛病数均177个,一样高于行业均匀值。

而一向以来以可靠性著称的雷克萨斯百车毛病数值也到达159个,日产仅次于雷克萨斯,百车毛病数为161个。

不知道列位看了这份榜单是什么感受,横竖关于小编来讲,是有些被震动到了

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