特斯拉偷工减料遭投诉,经爆料竟在帐篷内造车特斯拉专题

2020-06-29

【智能汽车网】

在不少“特粉”心目中,能站在电动车顶峰傲视群雄的品牌,只要特斯拉一个,特斯拉代表了智能汽车,代表了将来出行。确切,特斯拉的江湖职位不仅是“特粉”捧上去的,就连不少车企也以特斯拉为目的,在宣扬中没少说“赶超特斯拉”这类话。

因而在种种强调宣扬和自觉跟随中,给特斯拉套上一层厚厚的滤镜,就连特斯拉本身都有点由由然。近来有不少外洋车主向媒体爆料,特斯拉疑似存在严峻偷工减料的行动。

01

新车质量问题丛生

近日,跟着疫情逐渐紧张,特斯拉重启了位于弗里蒙特的工场,并加班加点生产特斯拉Model Y,以保证尽快托付。恢复生产是功德,但特斯拉为了不拖工期,在质量把控的关卡松了口,以至于有大批车主投诉反应新车质量存在严峻问题。

(车漆有光斑、接缝大小不均匀)

2020年5月,来自美国马里兰州车主赖利·德芙(Riley Dove)订购了一台特斯拉Model Y,6月初去提车时车主发明,这台车涌现许多严峻的做工问题。

(安全带卡扣零落)

(座椅靠背凹陷)

从图片中能够看出,这台车存在后尾箱接缝大、车漆不均匀、座椅凹痕、安全带卡扣松动等问题,以至就连后排座椅都没装好。如许的做工让车主没法接收,因而车主挑选了退车。

(车窗划伤门框)

(坐垫零落)

一样的问题反应另有许多,比方车内异响、座椅松动、内饰板卡扣断裂、车窗划伤门框等等。

02

特斯拉:不是我的错

但是面临大批质量投诉,特斯拉好像并不盘算举行内部整理,找出问题所在。上周,马斯克就Model Y问题给员工们发了一封电子邮件,邮件中表达了马克思对生产线上工人的慰藉,并强调现在生产压力大,愿望人人对峙等。

只管特斯拉隐晦的承认了Model Y 品控存在问题, 但这并不意味着Model  Y下线后会做返修,也没有任何召回声明,所以已购车主很可能会哑巴吃黄连,自认倒霉。

(特斯拉给员工的信)

不仅如此,有相干媒体在文章中爆料称:马斯克初期在Model3生产逐渐上升的时刻说过,他们优先斟酌数目而不是质量(事实上确切这么做了)。所以不发起在刚恢复生产时就下单购置,最好等质量稳固今后再做斟酌。

03

“帐篷”造车

实在特斯拉生产问题早就被媒体曝光过,2019年3月,特斯拉工场的员工爆料:为了完成倏忽激增的定单量,他们被迫偷工减料,在卑劣条件下一连加班,而且跳过必须的车辆测试步骤,以追逐 Model3的生产目的。

而这位爆料的工人,是来自由美国加利福尼亚州弗里蒙特的特斯拉工场员工。与其说是工场,不如说是“帐篷”。为了满足生产需求,特斯拉暂时加装了一个四周通风的帐篷作为生产线,而帐篷里的生产环境只能用“脏、乱、差”来形貌。

(四周漏水的工场)

暂且不说特斯拉的车怎样,就凭如许的生产环境,质量也不会好到哪去。更夸大的是,工场中工人天天三班倒,每班要生产120辆车,一周上6天班,如同“周扒皮”部下的工人。仅仅用了7个月时候,这个帐篷里就生产出占总量五分之一的特斯拉Model 3,也不知道这么多车都被哪些“幸运儿”买走了。

(缺乏螺母)

(劣质电工胶带)

据帐篷车间里的工人“阿兰达”形貌:为了加速生产节拍,帐篷车间里的工人经常去超市购置劣质电工胶带,用来修复零件。而如许的操纵显著不符合装配工艺的请求,但特斯拉为了保证生产效力,基础都睁一只眼闭一只眼。

04

没有神车,只要“神人”

实在没必要太甚神话特斯拉,虽然说特斯拉是祖先一步,搞出了新势力造车的观点,并一举成为环球电动车产销量的领军品牌。但它还远没有到“神车”的程度,不过是人人给特斯拉扣了太多的帽子罢了。当你把帽子翻开今后会蓦地发明,本来特斯拉也是个“地中海”。

现在特斯拉早就没了往日光辉,三电体系方面,比亚迪、宁德时期等国产电池品牌均已是世界领先;智能驾驶体系方面,广汽新能源、北汽新能源等对自动驾驶的研讨也已逐渐逾越特斯拉。末了小编愿望国产纯电动车能快点兴起,给有需求的用车家庭,多一些挑选。

性感可爱丝袜女郎高清写真
High definition photo of sexy and lovely stockings girl
1
联系我们