市值超丰田,为什么投资人都这么看好特斯拉?特斯拉专题

2020-06-23

【智能汽车网】

6月11日,关于汽车圈来说,注定是个有标志性意义的日子。当天特斯拉股价打破1000美圆,总市值到达1901亿美圆,市值第一次凌驾了老牌的丰田汽车,成为美股时价最高的汽车公司。不过随后股价又有所回落,现在市值仍低于丰田汽车,但异常靠近。不过投资者对特斯拉股价上升仍非常看好,有名投资人罗恩·巴伦(Ron Baron),在接收采访时以至宣称将继承看好特斯拉股票,估计将来十年内另有10倍增进空间。

作为一家始创车企,特斯拉上市十年来,股价起升沉伏,最惨的时刻创始人马斯克以至丢掉了董事长的职位,公司也曾一度传言要被收买。但不管外界要素怎样,特斯拉依旧是投资人眼里的香饽饽,股价从最初的发行价17美圆到现在的1000美圆,市值一起凌驾福特、通用、宝马、戴姆勒、群众等传统车企,到现在一度凌驾业内市值最高的丰田汽车,最少从这点来说,特斯拉相对是个胜利的企业。

特斯拉在投资人眼里从疑心到本日的力捧,它的窍门是什么?笔者从近日列入的一次特斯拉内部小型讲座上获得了答案。实在很简单,特斯拉在新能源汽车范畴一直抢先的科技气力就是它最大的资源。

就好比手机圈的苹果手机,论硬件或许它并非最强的,然则它真正将智能手机带入到当今社会,是它用壮大的软硬件连系气力,保证用户有着最好的运用体验,特斯拉也恰是云云。就像会上特斯拉内部人士所说:“在短期内,我们有着他人没有的软件上风”

作为新品类的智能汽车,能像一切智能装备一样轻松的举行迭代升级是智能汽车不同于传统汽车最明显的区分,而这一功用恰是由特斯拉领先制造。特斯拉具有其奇特的研发逻辑,得益于颠覆性的整车电气架构和先进的智能网联体系,特斯拉完成了“软件驱动硬件,协同定义产物”的奇特研发逻辑。每台特斯拉都能经由过程不停的软件升级,为车主带来颠覆性的用车体验。

购置一台特斯拉,用户不仅获得一台车,还能在Tesla全生命周期不停的OTA(空中升级)中,猎取更多附加代价。从最初的V1.0版本到现在的V10.2版本,特斯拉已举行了上百次OTA,这类软件的疾速迭代,每次都能给用户带来全新的运用体验。能够说,特斯拉一次OTA,以至比传统燃油车一次车型改款的变化都大。

别的,互联网企业从用户动身的研发导向也深深影响着特斯拉。消费者能够看到,特斯拉非常重视聆听用户声响,每次迭代升级都以用户为导向。比方在中国此前引入bilibili,就是许多用户在社交媒体平台示意愿望引入B站,特斯拉在猎取到该诉求后经由剖析,鄙人一次OTA升级中便到场该功用。其他向国内用户喜欢和经常使用的腾讯视频、爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等软件也在一次次迭代中表现,赋予消费者一个延展的智能生活空间。将来,特斯拉还将在本土化上延续发力,为中国用户供应更知心的产物与效劳。

而在智能汽车另一个抢先于传统汽车的智能驾驶体验上,特斯拉也一样遥遥抢先。现在,一切全新Tesla 车辆均标配基本驾驶辅佐功用,如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。Autopilot 自动辅佐驾驶具有先进的平安与便利功用,能协助用户的驾驶行动化繁为简。个中基本版Autopilot功用,可根据其他车辆与行人,在车道内自动辅佐实行转向、加快和制动。它还具有完整自动驾驶才能(FSD),能举行自动辅佐导航驾驶、自动泊车、自动辅佐变道、智能招呼等功用。

接下来特斯拉行将推出更高等的自动辅佐驾驶功用,能够辨认都市街道中的交通信号灯和泊车标志并做出回响反映。而且现在一切新款 Tesla 车辆均搭载完整自动驾驶所需的硬件,将来,升级后的车辆将能在险些一切情况下完成完整自动驾驶

同时在在车辆驾控范畴,特斯拉依旧能够给到消费者愉悦的驾驶感觉。比方Model3Performance高性能版方才经由过程OTA更新增加了赛道形式选项,驾驶者能自定义调治前后轮动力分派、电子稳固体系参与水平,以及能量接纳力度调治等多种中心参数,让车辆在先驱、后驱、四驱之间随便切换,带来专业级赛车的驾驶兴趣。

写在末了:视察特斯拉的生长,它一起走来获得云云好成绩的基础照样在其具有不停创新的才能。就在方才,特斯拉宣告其下一代Roadster装备SpaceX“凉气推进器”的高配版Roadster的0-100千米/时加快仅需1.1秒,将逾越现在百千米加快最快的车型Ultima Evolution Coupe和道奇挑战者SRT Demon,成为史上百千米加快最快的量产跑车。只需它的产能不停增进;它的电池手艺不停进步;它的自动驾驶手艺依然抢先;它依旧能够不停OTA迭代,特斯拉的将来就是晴明的。在笔者看来特斯拉唯一的风险或许就是马斯克本人了,毕竟特斯拉身上有着马斯克深深的烙印。

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