电动车电池衰减排名来了:特斯拉Model 3仅排第3,三菱衰减严重特斯拉专题

2020-06-20

【智能汽车网】

这几年,新能源汽车从中国市场的迸发,到在环球市场遍地开花,一时间占有了汽车行业的关注核心。新能源汽车较燃油车比拟,有用车养车本钱低、对环境污染小,不过分斲丧不可再生资源等上风,但新能源汽车的电池衰减问题一直是行业痛点,因而很多人对其续航和后续电池问题比较关注。对此,不少新能源汽车厂家提出了动力电池8年或12万公里超长质保,但花费者依旧会忧郁电池衰减及后续替换电池用度奋发等问题。

关于新能源汽车的电池衰减问题,现在我们还未看到过大规模威望的相干数据。不过近日,一家英国汽车租赁网站Select Car Leasing运用Geotab数据剖析要领,做了一次数据大揭秘。他们对2012年至2019年之间宣布的64款知名品牌电动汽车进行了电池衰减对照,以数据来措辞,对电动车电池衰减问题进行了一次数据剖析。

据悉,此次Geotab公司网络了多达6300辆新能源汽车相干数据,其中就包含特斯拉Model 3、Model X和Model S,宝马i3以及福特电动版Fusion(美版蒙迪欧)、奥迪A3 e-tron等车型。那此次网络和测试的这些电动车电池表现怎样呢?我们无妨经由过程Geotab公司宣布的一份数据来做个简朴对照。

我们先来看车辆运用一年后,电池衰减起码的榜单排名,在该榜单中,电池衰减最小的前三名分别是2019款雪佛兰Bolt(无衰减),2017款奥迪A3 e-tron(衰减0.3%),以及2019款特斯拉Model 3(衰减0.6%)。

别的,进入榜单前十的另有2019款Model X(衰减0.7%)、2019款日产聆风(衰减0.8%)、2019款宝马i3(衰减0.9%)、2019款雪佛兰Volt、2017款福特福克斯EV、特斯拉Model S(三款车均衰减1.1%)以及2018款的梅赛德斯奔驰B-Class EV(衰减1.2%)。

除了衰减率最差的车型排名外,该公司还宣布了电池衰减最严峻的十款车型,此次2019款三菱欧蓝德PHEV电池衰减最为严峻,它以4.1%的衰减率排在了首位,排名第二的是2019款起亚极睿Niro PHEV车型(衰减3.5%)、丰田普锐斯prime(衰减2.3%)。别的我们前面提到2019款电动版Fusion(福特美版蒙迪欧),电池容量衰减1.3%,排名第十。

从Geotab公司宣布的电池衰减统计数据来看,新能源电动汽车的电池衰减并非非常高,但广泛衰减是一切电池的通病,从这份数据来看,最差的三菱欧蓝德PHEV运用一年后,电池容量衰减4.1%,也完全可以接收 。不过关于国内新能源电动车各品牌汽车的衰减究竟怎样?我们并没有看到某个构造的测试或统计,因为国内新能源车型过量,统计起来也比较难题。

这几年新能源汽车在国内市场花费入手下手大涨,尤其是一些政策限定,更直接绝对了新能源汽车生长的走向,将来新能源汽车除了在续航上多下工夫,电池衰减问题也应该是一个重点生长课题,毕竟,这关系到将来新能源车主的本钱问题,关于此,你怎么看呢?

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