盘点粤港澳大湾区车展新能源车,谁能将特斯拉挑落马下?特斯拉专题

2020-06-20

【智能汽车网】

新能源车在2019年的补助方面有了大幅滑坡,致使花费“遇冷”。但来到本年,车市利好政策险些都是为新能源“量身定制”。因而,在2019年首个大型车展-粤港澳大湾区车展上,能看到新能源依旧是展会“主力军”,浩瀚车型中,终究有无一款车的气力能将特斯拉“挑落马下”呢。

蔚来EC6

作为造车新势力的头部车企,蔚来寄托了相称多人的希冀。但从运营来看,历久的巨幅吃亏,使人对其远景持消极立场。本次车展,蔚来表态了轿跑纯电SUV-EC6。从设想来看,是当下盛行的轿跑SUV作风,具有溜背的设想。

从家属谱系来看,能够把EC6看做是ES6的“姐妹”版本。动力部份与ES6也险些一样,分为上下功率版本。从现在获得音讯显现,其高功率版本的最大功率为400kW,峰值扭矩为725Nm,百公里加快仅需4.7s。低功率版本则为320kW和610Nm。惹人关注的续航方面,据悉,在NEDC工况下可到达615km。

荣威ER6和MARVEL-R

上汽自立品牌-荣威也带来了纯电新车,荣威ER6和MARVEL-R。前者最大亮点就是长续航里程,其NEDC工况下续航到达605km,足以应对城际通行需求。据悉,其三元锂电池组容量到达了70kWh。动力机能也较为强劲,最大功率可达135千瓦,峰值扭矩为258牛米。

后者MARVEL-R,车展未有更多信息泄漏。从此前的荣威宣布会相识到,MARVEL-R将搭载诸多先进手艺,比方领先运用5G和L3级别的自动驾驶

比亚迪汉

比亚迪汉的车名置信很多人都不陌生了,在早前“刀片电池”的宣布会上,比亚迪就曾引见该电池将运用于这款车上。本次车展除了表态汉的EV版本,还带了汉DM,即插电式混动版。汉EV因为网上信息遮天蔽日,在这里就重点引见汉DM。级别上,比亚迪汉DM定位中大型轿车,长宽高为4980mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,与C级车尺寸相称。

作为一款插电式混动版,汉DM的动力系统由2.0T发动机、镍钴锰酸锂电池以及机电构成,最大综合输出功率180kW,最大扭矩为330Nm,机能相称刁悍。在纯电形式下,该车NEDC综合续航里程为81km,百公里耗电量17.1kWh。

广汽新能源埃安V

作为广汽新能源的第三款车型,埃安V被寄予厚望。缘由就是这款纯电SUV在定位上,受众是最宽阔的。补助后全系售价区间15.96-23.96万元,从售价来看,并非一款主打性价比的车型。长宽高离别为4586mm、1920mm、1728mm,轴距为2830mm。

因为是纯电平台打造,现实空间表现相称不错。动力系统方面,其机电最大功率135kW、最大扭矩350Nm。依据需求差别,供应了NEDC工况续航里程离别为400km、530km和600km的三种版本。

多少C

中国的新能源品牌如雨后春笋冒出来,作为自立车企的领头羊,吉祥也于几年前推出新能源品牌-多少。本次粤港澳大湾区车展,多少品牌就带来了新车多少C。从外型来看,有着粘稠的跨界滋味,既不像一台SUV也不像一台轿车。

据悉,多少品牌的工程师将多少C的机电、电控、减速器集成到了一同,以提拔效能。其最大功率150kW,峰值扭矩310Nm。续航是重点,将分为两个版本,个中高配版本的电池组容量到达了70kWh,官方称在NEDC工况下,两种版本的续航里程离别到达400km和550km。

北京奔驰EQC 350

汽车发明者也不甘寂寞,带来了一款纯电EQC 350。北京奔驰EQC置信很多人都不陌生了,于客岁10月上市。此次宣布的EQC 350是该车系的最入门版本,厂商发起零售价为49.98万元。

动力方面比拟EQC 400有些许下调。综合最大功率到达210kW,零百加快时候为6.9秒,照样相称迅捷的。值得一定的是,NEDC续航里程比拟EQC 400版本坚持稳定,依然是415km。

雷克萨斯UX 300e

二线奢华品牌雷克萨斯也在粤港澳大湾区车展表态新车,带来了纯电UX 300e。这款车型与广汽丰田C-HR EV手艺同源,只是在表面细节和内饰方面进行了更加高级化的处置惩罚。

动力系统搭载最大功率150kW的驱动机电,峰值扭矩到达300Nm。NEDC工况下,续航里程为400公里。厂商指导价高达38.5万,从专业角度来看,补助后售价是22.58万-24.98万的C-HR EV无疑更“香”。

写在末了

虽然2020年开头不久,车市就迎来了“地狱难度”,致使新能源车市场下行压力进一步增添。但从本年首个大型车展来看,涓滴没有盖住车企宣布新能源车的势头。个中,纯电车险些包场。说清楚明了在中国市场,纯电动无可置疑成为市场和企业的关注重心。

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