丰田和比亚迪联手,冲击新能源市场,特斯拉压力大了特斯拉专题

2020-02-13

【智能汽车网】

如今合伙品牌和国产自立品牌协作好像已成为了一种潮水,前有长城和宝马协作,后有吉祥和奔驰,如今丰田和比亚迪又要入手下手协作了。关于前二者大概许多人都有心理准备,然则关于比亚迪和丰田的协作,大概人人都没有想到过,不过这一点也让人以为比亚迪照样挺凶猛的,可见它的造车气力也获得了丰田的承认。丰田和比亚迪联手,打击新能源市场,特斯拉压力大了。

丰田的造车手艺是人人有目共睹的,然则这些年来它一向在研讨燃油汽车以及混动版的车型。丰田的混动手艺也已环球著名了,然则它的纯电动车手艺却落伍了很大一段,假如再继承搞自立研发的话,肯定会须要消费很长的时候,到时候研讨出来大概市场都已是别的一种状况了。

丰田寻觅比亚迪协作也是一个明智之举,国内的新能源市场如今已打开了,比亚迪也算是最早研讨新能源汽车的自立品牌,丰田假如想半路杀出来,大概压力会很大,而且市场也大概不会留给它时候,挑选比亚迪协作,就能够节约许多的时候。这一次协作,将继承相沿丰田的车标,不过也会有一些新的转变,照样会给人带来一些新鲜感的。

比亚迪是一个拥有着电池、机电和电控手艺的企业,它还研讨出了全新的“刀片电池”,气力黑白常值得承认的。此次和丰田协作,它们也只是在纯电动车范畴举行,所以不须要用到丰田的混动手艺,由于比亚迪研讨的F3DM双机电能够完成随便切换而且串连运转,这类设想体式格局能够处理许多问题。它们的协作,也许也会给特斯拉带来一些压力。

个人观点:丰田的自立研发才能确切很强,然则研发是须要大批资金投入的,假如本身一向处在一种无厘头探究的状况,也不知道什么时候才是个头。丰田挑选和比亚迪协作,小编以为是一个异常智慧的选择,由于如许能够让它尽量地完成好处最大化,比自立研发轻松多了。

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