「韩系动向514」三星或将为特斯拉自动驾驶提供下一代半导体芯片特斯拉专题

2021-10-09

【智能汽车网】

特斯拉最近宣布了 FSD 测试版,特斯拉正朝着自动驾驶的商业化迈进。

现在,特斯拉的全自动驾驶(FSD)已经宣布到 beta 10。固然,由于是测试版而非正式版,埃隆·马斯克也在推特上留言称,“已知问题已经解决,但可能另有未知问题,请不要盲目信托。”只管云云,特斯拉显然正在朝着推出全自动驾驶汽车迈出激进的一步。

特斯拉 Autopilot 的每个车型上安装的半自动驾驶系统现在在硬件 3.0盘算机上运行。然而,为了更庞大、更平安的自动驾驶,特斯拉引入了新的盘算机和硬件 4.0版。特斯拉宣布说: “它比人类驾驶平安约 1,000%,而且将是一个比当前 FSD 盘算机 1 平安 300% 的系统。”

然则新盘算机需要更新、更快、更先进的芯片。以是,最近,有传言说特斯拉将与三星电子互助。特斯拉方面审查了台湾半导体公司与三星电子之间的业绩和条约条款,最终三星电子成为主要条约工具。根据设计,特斯拉新硬件 4.0 盘算机的芯片将在三星电子位于华城的工厂生产,并将接纳 7 纳米工艺的芯片。

这里的一个问题是,三星电子已经在 2019 年乐成开发了 5nm 工艺。基于极紫外手艺制造的5nm工艺芯片相比7nm芯片削减了25%的面积,并显示出20%或更多的功率效率提升和10%的性能提升。稀奇是,三星电子注释说,通过行使用于开发 7 纳米工艺的设计,开发和工艺设计成本也显着降低。

纵然有一种手艺可以反映这种改善的工艺设计并从久远来看提高电动汽车的效率和自动驾驶历程的速率,但使用 7 纳米工艺芯片的缘故原由是什么?主要缘故原由有两个,第一个是生产良率和生产速率。听说生产效率高是由于它已经最先周全生产,履历了种种案例来提高完善水平。另一个缘故原由是稳固性。可以看出,这类似于安装在航天飞机或空间站上使用旧CPU的缘故原由。若是由于内部或外部因素发生错误,可能会导致危险情形,因此听说会使用7纳米工艺芯片以确保平安。

固然,特斯拉希望通过设计自己的芯片来降低成本并提高竞争力。然则,他们正在寻找可以解决由于缺乏性能改善历程履历或生产成本问题而导致的产能不足。以是,三星电子与台积电一起被提及,听说特斯拉最终决议与三星电子互助。

特斯拉之以是云云重视自动驾驶系统的完善,是由于近期关于自动驾驶系统不稳固性的报道不停被提上日程。甚至另有几起诉讼正在举行中。

不少诉讼称,特斯拉没有充实忠告已知的设计和制造缺陷,其阻止或忠告危险的功效不起作用。而且在美国各地对此类事宜举行了许多案件的观察。不仅是诉讼,另有种种研究讲述称,特斯拉的 FSD 和 Autopilot 并不像特斯拉声称的那样平安。

只管云云,特斯拉并没有放弃完成自动驾驶系统的愿景,例如部署 FSD Beta 10。简直,他们需要一种芯片来作为更新、更庞大和更平安系统的基础。在这种情形下,需要看三星电子是否会成为完成特斯拉愿景的互助同伴。

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