“国产最美车”,搭比亚迪三电系统,特斯拉Model 3“强劲对手”特斯拉专题

2021-09-29

【智能汽车网】

车矩阵车评:定位为中大型车的比亚迪汉自亮相上市至今,依附引领潮水时尚的外观和搭载的刀片电池的纯电动版以及2.0T插电夹杂动力版本供选一度成为网友热搜的最“火爆”车型,不得不说,作为国产自主品牌领军车企,比亚迪的优势异常显著,实在力研发的刀片电池针刺效果极佳,手艺上周全领先通俗磷酸铁锂电池和三元锂电池,比亚迪汉也依附刀片电池成为国产“炙手可热”的明星车型。

全新一代比亚迪汉EV(设置|询价)版本不久前正式上市,“拔高”身段的它起售价来到了25.88万元,新车主要针对2020款换装全新的外观套件及内饰配色,使整车显得更为细腻动感。整车依旧接纳比亚迪家族式设计语言,贯串式镀铬饰条毗邻两侧矩阵式狭长LED大灯,中部篆刻“汉”字标识,前笼罩三段式进气口以及铲型前唇,更为立体。溜背式车身设计、贯串式尾灯和条理感极强的尾部造型完善融合。车内最大的亮点是换装金鳞橙配色,全液晶仪表盘和可旋转设计的大尺寸液晶触控屏十分抢眼,全新的挡杆设计十分细腻。搭载比亚迪自主研发的三电(电机、电池、电控)系统,有前驱和四驱版本,最大功率163kW/363kW,峰值扭矩330N·m/680N·m。

特斯拉上海超级工厂生产的特斯拉Model 3(设置|询价)虽说定位中型车,但它的起售价和比亚迪汉EV无限靠近,可视二者为竞品车型,由于特斯拉Model 3在海内连续不断的负面从而导致口碑不停下滑,更有甚者近期特斯拉反诉车主事宜更是有“店大欺客”的嫌疑,人们对特斯拉的好感越来越差,反观比亚迪,在新能源领域不停推新品“放大招”,口碑越来越好,全新比亚迪汉EV的升级更是增强了焦点竞争力,信托会有越来越多的车主喜欢上这款车。你以为呢?

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