被判退一赔三后,特斯拉把自己的车主告上法庭,向其索赔505万特斯拉专题

2021-09-28

【智能汽车网】

特斯拉中国刚刚把一位特斯拉车主告上了法庭并索赔505万,缘故原由是侵略信用权。

车企把自己的车主告上法庭的事情对照罕有,至于缘故原由我们重新最先说。

购置官方二手车为事故大修车,车主把特斯拉告上法庭

车主韩先生在2019年5月在特斯拉官网购置了一辆官方认证的二手车,型号为Model S(设置|询价) P85,作为官方二手车,特斯拉保证所出售的车型为无重大事故,无结构性损坏,无水泡火烧,200多项检查均为优越。

而3个月后,韩先生在正常行驶时突然发生"砰"的一声巨响,车辆瞬间瘫痪,屏幕跳出五个故障码,提醒"车辆无法重新启动""车辆正在关闭"等,届时车辆的刹车,电门完全瘫痪,韩先生把车溜停到应急车道并拨打特斯拉救援电话,破晓车辆被拖至特斯拉服务中央。

第三方检测讲述

特斯拉售后经由检验以为车辆的大保险、伞阀损坏需要替换,并示意老车有这种情形属于正常情形,而韩先生以为车辆有平安隐患,希望退车,但特斯拉方面拒绝。随后当地市场监视局介入调整,在其建议下做了第三方检测后发现车辆后侧围板存在切割焊接痕迹,属于事故车。车主遂继续向特斯拉提出退车要求,特斯拉再次拒绝。市场监视治理局最终调整无果,随后韩先生将特斯拉告上法庭。

履历755天,特斯拉被判退一赔三

开庭后,特斯拉要求再次为车辆举行司法判断,而司法判断结论为涉案车辆存在切割焊接,对平安与贬值均存在影响。在2020年12月4日,北京市大兴人民法院裁定,特斯拉存在敲诈,应当退一赔三。2020年12月6日,特斯拉不平一审讯决提起上诉,由北京市第二中级人民法院立案审理。

2021年3月26日二审开庭,特斯拉带多位专家、证据出庭作证。时代根据韩先生的说法,对方证人在作证时说过不少惊人言论,如"切割车比原厂更平安","结构性损伤,我们不切割焊接,一样平常都是替换整个车架"。最终,二审讯决于2021年9月16日邮寄到车主。二审讯决:驳回特斯拉上诉,维持原判。

特斯拉被告变原告,起诉车主给自己带来信用损失

至此,长达755天维权终于有了效果,不外随后就发生了文章开头的那一幕。9月16日的二审宣判后,特斯拉在短短几天后再次以原告方起诉韩车主,理由是韩先生在2年多的维权中在微博上公布了多篇维权微博,其中用“无赖公司”、“牛逼的流氓企业”、“辣鸡特斯拉”等词汇攻击特斯拉,而且微博下的网友谈论也有不少回复攻击咒骂特斯拉,给特斯拉造成信用上的损失,以是特斯拉起诉韩先生,要求删除所有相关微博和谈论,并赔偿500万经济损失,同时要求支付诉讼所需的用度5万元,总计505万。

韩先生收到特斯拉的传单也是异常意外,没想到特斯拉还会再把自己告上法庭。随后韩先生还还示意在起诉自己后一系列的动作,现在已经对对方失去信托。对于这类信用侵权的案件我们也欠很多多少说啥,只能静观生长,信托车主也会实时更新希望。

特斯拉法务部

从今年上海车睁最先,特斯拉在海内一直被舆论顶在浪尖上,背后反映出消费者对特斯拉的不信托,以及特斯拉内部危急公关的能力。而在6月1日,特斯拉在微博上注册了“特斯拉法务部”的官方微博,此外人人也发现特斯拉在海内招聘了大量的公关类职位,可以看做其正在试图扭转自己在海内的舆论形象。而此次把车主告上法庭,目的之一也是杀鸡儆猴。

好了这事我们延续关注,小编也不多说了,省得收到505万忠言。

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