还在依赖驾驶辅助?特斯拉Autopilot系统被调查,涉及76.5万辆车特斯拉专题

2021-08-17

【智能汽车网】

克日据美国路透社报道,美国国家公路交通平安治理局 (NHTSA) 在特斯拉一系列的严重的撞车事故后,对特斯拉的Autopilot驾驶辅助系统睁开了正式的平安观察。NHTSA声称,该观察涉及包罗特斯拉Model S、Model X(设置|询价)、Model 3(设置|询价)和Model Y(设置|询价),涵盖了2014年至2021年车型年的约76.5万辆汽车。

据悉,在观察的文件中,NHTSA示意将重点观察相关车辆撞上停在路边车辆的事故,该观察将着眼于在Autopilot运行时“车辆用于监控路面、协助驾驶员以及强制驾驶员操控车辆”的系统运行情形。凭证 NHTSA的文件,涉事车辆在靠近现场时被确认启用了自动驾驶系统或驾驶辅助系统。NHTSA 示意,自2018年1月以来,已经确定了11起此类事故,其中今年有4起,最近一次是上个月在美国圣地亚哥发生的一起事故,该事故造成17人受伤,1人殒命。

Autopilot始终仅仅只是一个驾驶辅助系统,而不是真正意义上的自动驾驶,它需要仔细、认真的驾驶员。但事实证实,仍有许多对该系统缺乏准确认知的车主通过视频、直播等方式,炫耀其不认真任的使用方式。此外,只管事故频发,特斯拉依旧在对车辆举行更多智能化的升级。克日特斯拉还为北美市场的 Model 3和Model Y推着名为“Tesla Vision”的全新传感器套件。该套件作废了雷达,但对摄像头算法举行了升级,能够获得与基础车型相同甚至更强的环境感知能力。

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