特斯拉将推入门新车,16万的售价给其他车企“不留活路”?特斯拉专题

2021-08-06

【智能汽车网】

现在,只要闻声特斯拉降价,那是绝对吸引人的话题。而不管怎样,只要特斯拉的降价,就代表了其他品牌生计空间被压缩了。

据外媒teslarati报道,特斯拉备受期待的全新入门级车型——“Model 2”的开发希望似乎异常顺遂,该车最早将于今年年底小批量试产,2022年正式投产。对此,“E车汇”也向相关人士举行了求证,其称该项目正在推进中并高度保密,但可以明确的是研发和生产基地在中国。

马斯克曾在2020年特斯拉电池日上提到,特斯拉未来将会推出一款售价约为2.5万美元(约合16万元人民币)的车型,该新闻也在特斯拉2020年第四序度的财报上被证实。

新车或上海设计生产返销全球

早在2018年,马斯克在一次采访中透露,特斯拉可能会在三年内推出售价2.5万美元的新版电动车型。

2021年就是马斯克口中“答应”的时间限期,巧合的是,今年以来Model 3(设置|询价)的兄弟车型Model 2不停现身网络,这样一款定位和价钱均处于低位的新车,被普遍以为就是马斯克兑现答应的产物。

事实上,在7月初,特斯拉上海超级工厂宣布的新一轮车型项目设计便透露,特斯拉已经最先对新车举行环境影响评估,预计售价在2.5万至3万美元(约16万至20万元人民币)之间。第一批车辆可能于2021年下半年在海内最先举行蹊径测试,续航数据将在350-450公里。

凭证现在可靠的新闻来看,此款特斯拉新车将在海内开发生产设计,这与特斯拉此前Model系列的生产制造纪律完全差异。在此之前,Model 3/Model X(设置|询价)/Model Y都是先从特斯拉美国加州工厂生产,后引进中国。而这台新车,将完完全全交由中国工厂生产。

但并不是一款中国特供车型,特斯拉中国区总裁Tom Zhu也确认,特斯拉下一款新车将在上海超级工厂设计、开发和制造,并逐步销往全球。

连系以上种种,马斯克答应的“2.5万美元车型”、朱晓彤口中的“原创车型”、官方口吻中的“中国特色车型”以及民间听说的“Model 2”,极有可能就是统一台车。而特斯拉将要宣布的这一款全新车型,很显著是这波操作下探到差其余定位上,从十几万至一百万的定位举行了笼罩。

自主品牌将迎“扑灭性”袭击

自从国产Model 3上市以来,不停降价以及Mode Y国产后所带来的的袭击力,无论是造车新势力,照样传统车企都心有余悸。

而若是这款新车真的如曝光的信息一样,售价2.5万美元(约人民币16.16万元)左右的话,对新势力车企和传统车企而言,尤其是自主品牌来说无疑是一重大威胁。

特斯拉此举无异于将触角直接延伸到了一众国产新能源车品牌的地皮。

在15万元的区间,蔚来和理想短时间内不会涉及,但小鹏旗下新宣布的G3i以及P5都有部门车型处于同价位,风头正盛的哪吒汽车,旗下的U Pro价钱也在15万上下。另外,如威马等主攻20万以内的等许多品牌,都将不得不去面临特斯拉。

此外,在传统车企中,比亚迪和广汽埃何在15万元区间也有响应车型结构,且销量排名靠前,如AION S等。

而另外一个就是同为纯电车型的民众ID.3了,在售价方面,两款车型也咬得很紧,均瞄准了16万元左右的价钱区间。

甚至不仅是新能源领域,对于高尔夫、领克03等运动燃油车型而言,也都市受到一定的影响。

若是真是像马斯克说的,这款Model 2的售价在海内低于20万元人民币,这无疑是给海内纯电市场以重磅一击。

现在的情形来看,海内市场上特斯拉效应愈发显著,20万以上级其余选择用户第一时间就会想到特斯拉。若是这台16万左右的特斯拉真的泛起在中国市场,不知道其余车企受不受得了。

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