特斯拉开放超充站的可能愿因,美媒披露马斯克真目的特斯拉专题

2021-08-05

【智能汽车网】

先前特斯拉执行长 Elon Musk 确认,将开放旗下 SuperCharger 超级充电站给非特斯拉电动车也能使用,不外 Elon Muck 并没有说明详细的缘故原由;而克日美国参议院所通过的基础建设协议,凭证议案揭破的内容推断,特斯拉应该是想介入 75 亿美元规模的电动车充电站设计,因此宣布年底前开放 SuperCharger 超级充电站。

凭证美国电动车媒体报导,美国市场很可能将是特斯拉开放 SuperCharger 超级充电站的第 1 个据点,最快在 2021 年底之前,非特斯拉电动车的车主,可透过转讨论等方式,在美国 SuperCharger 举行充电。

而促使 Elon Musk 开放的缘故原由之一,很可能是克日揭破的参议院基础建设协议的细节,其内容规范 75 亿美元的电动车基础建设项目,充电站必须相符「服务 2 种品牌以上的电动车名目」以及「提供充电讨论或工具,以相符平安规范的方式举行充电」,始得向美国联邦政府申请经费津贴。

现在特斯拉旗下的 SuperCharger 超级充电站,并不相符上述两种条件,因其仅支援特斯拉自家的 TPC 特规充电孔,而且也没有提供如 CCS1 充电枪或转接工具,无法申请联邦政府的设计案或津贴。不外 Elon Musk 在先前的特斯拉财报集会确认,TPC 转接 CCS 系统的转讨论已经在研发制造中,同时 SuperCharger 超级充电站也已经最先准备开放给民众使用,包罗计费费率等细节也最先泛起讨论的声音,从上述迹象推断,特斯拉介入此项 75 亿美元的电动车基础建设设计的可能性异常高。

从特斯拉的角度,介入美国电动车基础建设的利益,不仅可以扩大自身的充电服务网,同时还能促使民众对于电动车的友善度与接受度提升,而特斯拉自己就是电动车市场的龙头品牌,亦能缔造正向循环,扩大其市场占有率。

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