表面怒怼特斯拉,背后悄悄合作,如果能成,丰田在华或将取代大众特斯拉专题

2021-04-07

【智能汽车网】

众所周知,丰田在汽车界有着举足轻重的职位,无论是其品牌认可度,照样其可靠性,都有令人知足的显示。

正因云云,丰田旗下的多款车型在天下各国都有着足够高的销量。

随着新能源汽车的兴起,丰田的生长也有些“力有未逮”,虽然在新能源领域也做出了一定的功效,然则比起其在燃油车领域的成就相差甚远。

据媒体披露,丰田和特斯拉正在思量配合开发小型SUV的电动平台,新闻一传出,便在汽车市场中引发了伟大的回响。

事实丰田掌门人丰田章男曾明确表达过对特斯拉和电动领域的不满,还曾以为特斯拉的的高股价更是与现状不符。

丰田的态度转变,属实有些令人意外,且引发了宽大网友们的热议,事实互助双方都在汽车界有着很强的影响力,一个是燃油车市场中的“巨头”,一个是新能源汽车市场中的“领军者”,两者一旦联手打造全新的车型,其影响力可想而知。

不少网友们纷纷称:“双方一旦互助,汽车市场又要发生巨变”!

关于丰田品牌的优劣势,信托人人们都很熟悉,有着悠久的造车历史,成熟的造车水平作育了其旗下车型的低故障率,省心耐用的口碑已经深入人心。

固然,丰田的优势也仅仅就是硬件方面,在软件开发方面,与其他品牌另有着一定的差距,尤其是在车机系统方面,远不及其他品牌。

相比之下,特斯拉的优劣势与丰田恰恰相反,在软件开发和自动驾驶等方面有着更为先进的水平,然则造车水平说真话对照一样平常。

在许多细节方面甚至不如起步较晚的自主品牌,这也正是宽大消费者对于特斯拉品牌吐槽较多的一点。

丰田和特斯拉互助,双方可谓是取长补短,全新的电动车型不仅能够吸收特斯拉在电池和软件方面的优势,而且还能够承袭丰田的造车工艺,在保证壮大科技感的同时,还能带来较为省心的用车体验。

由于互助开发的是全新的小型SUV平台,以是对照相符日本汽车市场的以适用为主的趋势,一旦能够正式互助最先量产,信托会受到不少日本消费者的青睐,事实丰田的可靠性和特斯拉的科技感都足够吸引人,加之其以适用为主的设计理念,真是想不火都难!

对于中国市场而言,丰田和特斯拉两个品牌自己就已经有着足够大的吸引力,若是能够联手开发全新的车型,势必会掀起不小的风浪。

随着新能源车型逐渐取代传统燃油车的措施,丰田和特斯拉联手开发的车型一定会有着很高的热度,甚至还会直接影响到民众在海内的“一哥”职位。

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