25万的特斯拉Model 3要来了?搭载磷酸铁锂电池续航468km特斯拉专题

2020-07-21

【智能汽车网】

今天上午,某着名拼团电商APP上涌现了一场“特斯拉Model 3”万人团购运动,显现得手价仅需25.18万元。

先不说这里面有什么猫腻,关于25万元、以至更低价钱的Model 3,我想许多消费者照样异常关注的。如今,这一期盼大概很快就要完成了。

依据工信部公示的信息显现,换装了磷酸铁锂电池的国产Model 3,搭载电池总能量55kWh,NEDC工况续航里程为468公里,电池能量密度为125瓦时/公斤。

同时,特斯拉Model 3上搭载的磷酸铁锂电池基础可以确定是由宁德时期供给。在本年5月份举办的宁德时期2019年年度股东大会上,宁德时期示意本年下半年将入手下手向特斯拉供给电池。根据时候推算,假如宁德时期在7月份入手下手向特斯拉供货,搭载磷酸铁锂电池的国产特斯拉车型预计10月份就可以托付。

作为对照,此前由LG化学供给的三元锂电池的特斯拉规范续航升级版Model 3,电池体系能量密度为145瓦时/公斤,续航为445公里。驱动机电参数一致,后置单机电最高功率202kW,最高车速225km/h。

异常显著,在产品机能未下落,以至另有些许提拔的情况下,国产Model 3有望迎来本钱价的进一步下探,终究售价也会有更多的贬价空间。毕竟运用磷酸铁锂电池,最不言而喻的长处就是廉价。

我们可以从电芯方面来推算一下。如今,业内三元锂电池电芯行情约为0.8元/瓦时,换算成一度电,也就是1千瓦时约为800元摆布。而磷酸铁锂则越发廉价,约为0.5元/千瓦时摆布。根据这款车55kWh的电池预计,其本钱将廉价1.5万元摆布。

别的,磷酸铁锂价钱自2020年终入手下手延续走低,缘由是遭到原材料碳酸锂价钱下行,且动力范畴定单不足,电池大厂压价严峻,致使磷酸铁锂价钱被迫下调。基于这些缘由,猜想宁德时期的磷酸铁锂电池制作本钱只会更低。

考虑到本年5月初,特斯拉官方就曾宣告国产特斯拉Model 3规范续航升级版售价调解为29.18万元,补助后售价27.155万元,已能满足补助前30万之内规范线。以这个规范来看,搭载磷酸铁锂电池的车型售价险些有望来到24万-25元区间,更是妥妥的可以拿全额补助,且比现款价钱越发实惠。

固然,这只是电池部份的本钱下落。在本年年终,特斯拉上海工场制作总监曾泄漏,在本年年底,国产特斯拉Model 3就将完成悉数零件国产化。如今零件国产率约30%,目的是100%,特斯拉说掌握环球一致的利润率,预计售价还会再降降的。而往后搭载磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3若可以在三电部份完成悉数国产化,展望还可以削减5%-10%的本钱付出。加上磷酸铁锂电池带来的贬价空间,斗胆勇敢展望国产特斯拉Model 3的补助后售价以至有大概在20万元方才出头的模样。

可以设想,假如Model 3的价钱降到20万出头,以至于继承下探,先不说磷酸铁锂电池安全性比三元锂电池更高,单就这个价钱都能横扫一大片国产电动车。而且跟着特斯拉国内产能不停提拔,加上假如ModeL Y系列量产了,越发会拉低价钱,由于特斯拉车型许多零件是通用的,量越大价钱越大概下落。届时,将会给处于一致价位的其他新能源车型带来庞大的市场竞争压力。

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